Mercedes-Benz VLE elettrico: specifiche e caratteristiche del nuovo modello

Scopri il nuovo Mercedes-Benz VLE elettrico: autonomia oltre 700 km, ricarica rapida in 15 minuti, due versioni con batteria da 115 kWh e prezzi da 82.260 euro.

Mercedes-Benz porta sul mercato il nuovo VLE elettrico, già ordinabile in Germania, con prestazioni che fanno parlare: oltre 700 chilometri di autonomia e fino a 355 chilometri recuperati in soli 15 minuti di ricarica. Il modello inaugura la gamma Grand Limousines e rappresenta il primo veicolo di serie costruito sull'architettura dedicata ai furgoni elettrici del marchio.

Al lancio sono disponibili due versioni del VLE 300 elettrico, entrambe dotate di batteria da 115 kWh e potenza di 203 kW. Una è proposta con l'Advanced Plus Package, mentre l'altra è la variante EXCLUSIVE con il Premium Plus Package. Le configurazioni di base includono già sospensioni pneumatiche AIRMATIC, tetto panoramico Sky View, climatizzazione THERMOTRONIC e vetri acustici. La versione più ricca aggiunge il sistema multimediale MBUX Superscreen, i fari DIGITAL LIGHT, l'impianto audio Burmester e funzioni di comfort estese.

Per Mercedes-Benz questo modello non è una semplice aggiunta alla gamma. Il VLE si propone come una ridefinizione del segmento, unendo lo spazio e la flessibilità di un monovolume al comfort di marcia e all'esperienza digitale di una limousine. Questo si riflette nelle proporzioni, con una lunghezza superiore ai 5,3 metri, e nel concept dell'abitacolo, che può ospitare fino a otto posti. L'interno può essere riconfigurato manualmente con il sistema Roll & Go o a distanza tramite Remote Variable Rear Space, che offre modalità predefinite per il carico, la seduta executive o un uso misto.

Il setup tecnico ruota attorno a un'architettura a 800 volt. La ricarica rapida in corrente continua fino a 300 kW consente di incrementare significativamente l'autonomia in una breve sosta, mentre i 713 chilometri dichiarati nel ciclo WLTP collocano il VLE tra i veicoli più longevi della sua categoria. La piattaforma è stata concepita come un'architettura elettrica dedicata, contribuendo a un coefficiente aerodinamico di 0,25.

Il prezzo delle versioni di lancio parte da 82.260 euro in Germania. Altre varianti seguiranno nel corso del 2026, tra cui configurazioni più accessibili del VLE 300. Nel 2027 la gamma è destinata ad ampliarsi ulteriormente con una versione allungata, un VLE 400 4MATIC e un VLE 250 equipaggiato con batteria da 80 kWh, proposto come opzione d'ingresso.

Il VLE funge quindi da base per una famiglia di prodotti più ampia, in cui autonomia elevata, ricarica rapida e flessibilità dell'abitacolo definiscono una nuova categoria a metà tra i veicoli familiari e il trasporto shuttle di lusso.