Mercedes-Benz chiude il 2025 con 2,16 milioni di veicoli: focus su elettrico e margini

Mercedes-Benz chiude il 2025 con 2,16 milioni tra auto e van: spinta su modelli ad alto margine e sull’elettrico. Forte domanda per CLA e GLC elettriche.

Mercedes-Benz Group ha chiuso il 2025 con vendite complessive di circa 2,16 milioni tra auto e van, mostrando resilienza in un contesto di mercato complesso e una chiara virata verso modelli ad alto margine e a trazione elettrica. Il quarto trimestre è stato il più forte dell’anno, a conferma della capacità del gruppo di ritrovare slancio nella seconda metà nonostante la pressione di dazi e una concorrenza agguerrita. Una chiusura che suggerisce una strategia più selettiva che di inseguimento dei volumi.

I modelli premium e prestazionali hanno avuto un ruolo centrale. Mercedes‑AMG ha aumentato le consegne del 7%, mentre la Classe G ha registrato il suo miglior anno di sempre con oltre 49.000 unità. Il segmento Top-End ha pesato per il 15% del totale, a riflettere la scelta del marchio di puntare su veicoli a maggior valore e su varianti esclusive. Un mix che tende a rendere più robusti i conti anche nelle fasi di mercato difficili.

Parallelamente, Mercedes‑Benz ha compiuto passi visibili sull’elettrificazione. In Europa, la quota di veicoli elettrificati ha raggiunto il 40% e le vendite full electric hanno accelerato verso fine anno. La domanda per le nuove CLA e GLC elettriche ha superato nettamente le aspettative, con il portafoglio ordini della GLC elettrica già coperto ben oltre la seconda metà del 2026. Un segnale di fiducia crescente nelle catene cinematiche a batteria, anche in segmenti tradizionalmente conservatori.

Il quadro regionale resta eterogeneo. In Sud America, negli Stati del Golfo e in diversi mercati europei si è registrata una forte crescita, mentre in Cina le vendite sono diminuite rispetto all’anno precedente. L’azienda lo attribuisce a una domanda più debole e a una competizione locale in intensificazione, continuando però a concentrarsi sul posizionamento di lungo periodo e sulla leadership nelle fasce di prezzo più alte. Una linea che privilegia solidità e immagine, anche a costo di rinunciare a qualche volume nel breve.

Anche Mercedes‑Benz Vans ha mostrato tenuta. Nel quarto trimestre le vendite sono aumentate rispetto al periodo precedente e, sull’intero anno, le consegne di van elettrici sono cresciute in modo marcato, a conferma di un’accettazione in aumento delle soluzioni a batteria tra clienti professionali e privati. Nel 2026 è atteso ulteriore slancio con il lancio del nuovissimo VLE elettrico, pensato per ridefinire il segmento dei van a vocazione privata. Un tassello utile ad allargare l’adozione dell’elettrico oltre le sole flotte.