Porsche 718 Cayman GT4 modificata con motore 4.5 litri DeMan

Scopri la Porsche 718 Cayman GT4 del 2022 modificata da DeMan Motorsport con motore 4.5 litri, cambio aggiornato e interni in fibra di carbonio. In vendita su Bring a Trailer.

Una Porsche 718 Cayman GT4 del 2022 profondamente modificata è apparsa su Bring a Trailer, e non si tratta certo di un esemplare di serie. Con circa 7.000 miglia, la vettura è stata trasformata con un motore flat-six 4.5 litri realizzato da DeMan Motorsport, che sostituisce l'unità originale da 4.0 litri.

Secondo la scheda, il propulsore di fabbrica è stato rimosso, alesato e ribattuto da DeMan Motorsport nel maggio 2023 per portare la cilindrata a 4.5 litri. I lavori sono andati ben oltre il motore, poiché l'auto ha ricevuto anche collettori di scarico rivisti, tubi over-axle DeMan e ulteriori aggiornamenti alla trasmissione, pensati per adattarsi alle prestazioni potenziate.

Il cambio manuale a sei marce presenta rapporti più corti dalla seconda alla quinta, grazie a un treno di ingranaggi a rapporti ravvicinati, insieme a un differenziale autobloccante DeMan. Sono stati installati anche una frizione leggera e un volano, a conferma che questa preparazione è stata concepita come un pacchetto completo, non come una singola modifica.

Esteticamente, la GT4 mantiene i suoi elementi aerodinamici caratteristici, come l'ala posteriore fissa, il diffusore posteriore e il paraurti anteriore aggressivo. Questa vettura aggiunge prese d'aria in fibra di carbonio al posto dei finestrini posteriori, mentre il venditore segnala che è stata applicata una pellicola protettiva sulla carrozzeria. Sul splitter anteriore sono segnalati graffi.

L'auto monta cerchi in lega monoblocco forgiata leggeri Brixton TR05 da 20 pollici, realizzati su commissione nella primavera del 2023. Le gomme sono Michelin Pilot Sport 4S, mentre l'impianto frenante è costituito da freni in ceramica composita Porsche con pinze gialle. È presente anche il Porsche Active Suspension Management (PASM).

All'interno, l'abitacolo vanta sedili full bucket in fibra di carbonio rivestiti in pelle nera e Race-Tex, con ricami GT4 sui poggiatesta e cinture di sicurezza Racing Yellow. L'equipaggiamento include il sistema audio surround Bose, Porsche Communication Management, Apple CarPlay, climatizzatore automatico e cruise control.

La scheda riporta che il rapporto Carfax è privo di incidenti o danni segnalati, ma un dettaglio cruciale emerge: l'auto non ha superato il test antinquinamento della California. Date le modifiche estese, tra cui un filtro dell'aria in fibra di carbonio Gold Leaf Performance, questo potrebbe diventare un punto di discussione importante per i potenziali acquirenti, specialmente per chi intende immatricolare la vettura in California.

Complessivamente, questa Cayman GT4 rappresenta un raro esempio di preparazione approfondita, dove le modifiche spaziano dal motore al cambio e al differenziale. Mentre le offerte proseguono, le domande nei commenti su mappature e requisiti di carburante suggeriscono che l'interesse rimane alto, anche se il risultato finale potrebbe dipendere da come i compratori bilanceranno le prestazioni con l'usabilità quotidiana e la conformità alle emissioni.