Ford Pro lancia il Transit Custom Grey Platinum, furgone ibrido plug-in

Scopri la nuova Ford Transit Custom Grey Platinum PHEV: furgone ibrido plug-in con 233 PS, autonomia elettrica fino a 57 km, design sportivo e ideale per imprenditori. Disponibile ora.

Ford Pro amplia la gamma Transit Custom con la nuova versione Grey Platinum, un modello che unisce l'utilità quotidiana a un design espressivo. L'obiettivo è rivolgersi agli imprenditori che vedono il furgone non solo come strumento di lavoro, ma anche come estensione della propria identità personale.

Sotto gli aggiornamenti stilistici si nasconde l'architettura collaudata della nuova Transit Custom. La Grey Platinum è disponibile sia come furgone chiuso che in configurazione doppia cabina, e in entrambi i casi monta la stessa motorizzazione ibrida plug-in. Il sistema eroga 233 PS, combinando un motore a benzina da 2,5 litri con un motore elettrico e una trasmissione a variazione continua. Una batteria agli ioni di litio NMC da 11,8 kWh (utilizzabile) con 96 celle consente un'autonomia in modalità elettrica pura fino a 55-57 km (ciclo WLTP). I dati ufficiali delle varianti PHEV indicano emissioni di CO₂ tra 33 e 50 g/km WLTP, con un consumo combinato di 1,4-2,2 l/100 km WLTP.

La trasmissione supporta diverse modalità operative — EV Now, EV Auto, EV Later e EV Charge — permettendo ai conducenti di privilegiare la guida elettrica o preservare l'energia della batteria in base alle esigenze del percorso. La ricarica avviene tramite un connettore di Tipo 2; a 3,7 kW, una ricarica completa richiede circa tre ore e mezza, a seconda della fonte di alimentazione. Per l'uso professionale, il sistema Pro Power Onboard può fornire fino a 2,3 kW di energia esportabile per utensili e attrezzature.

La capacità pratica rimane centrale nel concept. La Transit Custom Grey Platinum offre un carico utile fino a 1,2 tonnellate e una capacità di traino fino a 2,3 tonnellate. Con il motore anteriore, la batteria posizionata sotto il pavimento e la trazione anteriore, il furgone mantiene un volume di carico di circa 5,8-6,8 metri cubi a seconda della configurazione del passo.

È nell'estetica che la Grey Platinum si distingue maggiormente. Passaruota anteriori e posteriori, minigonne laterali, uno spoiler integrato sul tetto, striature nere opache con accenti rossi e cerchi neri da 17 pollici creano una silhouette più sportiva senza compromettere la funzionalità. All'interno, la tappezzeria in eco-pelle nera con cuciture contrastanti Grey Platinum imposta il tono, mentre la versione doppia cabina aggiunge sedili posteriori singoli e pannelli di rifinitura raffinati tra i montanti C e D.

Il veicolo è stato sviluppato in collaborazione con Snoeks Automotive, specialista nelle conversioni di veicoli commerciali leggeri e partecipante al programma Ford Pro Convertor. Questa partnership garantisce che le modifiche estetiche rispettino gli standard del costruttore per qualità, sicurezza e certificazioni.

Anche la fiscalità gioca un ruolo nella proposta complessiva. Nei Paesi Bassi, le tasse legate al veicolo come la BPM sono collegate alle emissioni di CO₂, e le aliquote di bijtelling per il 2026 variano in base ai livelli di emissione. Di conseguenza, la configurazione ibrida plug-in rappresenta non solo una scelta tecnologica, ma anche una considerazione fiscale per gli utenti business.

La Transit Custom Grey Platinum è ora ordinabile, con le prime consegne previste da aprile 2026. Il suo posizionamento riflette la spinta più ampia di Ford Pro nel segmento dei furgoni elettrificati da una tonnellata, dove le metriche di efficienza condividono sempre più importanza con l'identità stilistica.