Affidabilità auto premium 2026: Cadillac batte Mercedes e BMW

Secondo lo studio J.D. Power 2026, Cadillac registra 175 problemi ogni 100 veicoli, superando Mercedes-Benz (235) e BMW (198). Scopri i dettagli.

Lo studio J.D. Power U.S. Vehicle Dependability 2026 ha ribaltato le aspettative nel segmento premium. Cadillac ha registrato 175 problemi ogni 100 veicoli, superando nettamente la media del settore di 204 e superando sia Mercedes-Benz (235) che BMW (198).

La ricerca valuta l'affidabilità dei veicoli di tre anni, in questo caso modelli del 2023, analizzando 33.268 risposte su 184 aree problematiche in nove categorie, dalla trasmissione ai sistemi di infotainment.

I problemi tecnologici dominano i risultati. L'infotainment è la categoria più critica con 56,7 problemi ogni 100 veicoli. Quattro delle cinque principali lamentele riguardano l'integrazione con lo smartphone: la connettività Android Auto e Apple CarPlay conta per 8,9 problemi, i sistemi Bluetooth integrati per 5,5, i caricatori wireless per 5,1 e la connettività delle app mobili dei costruttori per 4,7. Complessivamente, questi aspetti rappresentano quasi la metà di tutti i problemi legati all'infotainment.

Gli aggiornamenti over-the-air offrono un quadro contrastante. Il 40% dei proprietari ha ricevuto un aggiornamento software nell'ultimo anno, ma solo il 27% ha notato un miglioramento del veicolo, mentre il 58% non ha riscontrato cambiamenti. Lo studio segnala anche un aumento dei problemi associati a questi aggiornamenti.

Il divario si amplia confrontando i tipi di trasmissione. I plug-in hybrid hanno il tasso più alto di problemi a 281, con un aumento significativo rispetto all'anno precedente. Seguono i veicoli elettrici a batteria a 237, gli ibridi tradizionali a 213, mentre i veicoli a benzina sono i migliori a 198.

In questo contesto, la performance di Cadillac appare meno sorprendente. Il marchio continua a basarsi su piattaforme consolidate e strategie ingegneristiche più convenzionali. A livello di modelli, General Motors ha vinto quattro premi di categoria, incluso il Cadillac XT6, primo nella categoria SUV premium di fascia medio-alta.

In generale, i marchi premium hanno una media di 217 problemi ogni 100 veicoli, ampliando il divario con i marchi di massa a 17 punti. I veicoli premium superano i rivali di massa solo nelle categorie trasmissione e sedili, rimanendo indietro nella maggior parte delle altre.

Lo studio del 2026 sottolinea una realtà in evoluzione: oggi l'affidabilità è plasmata non solo dalla qualità costruttiva, ma anche dalla complessità digitale. Mentre i costruttori accelerano l'ibridazione e le funzionalità basate sul software, un approccio tecnologico più misurato può offrire un vantaggio competitivo tangibile.