Richiamo Ford Explorer per difetti all'assale posteriore: cosa sapere

Ford richiama 412.774 SUV Explorer 2017-2019 per problemi al puntone dell'assale posteriore. Scopri sintomi, rischi e riparazioni gratuite.

Ford ha annunciato un importante richiamo negli Stati Uniti che coinvolge 412.774 SUV Explorer dei modelli 2017-2019. Il problema riguarda il puntone dell'assale posteriore, un componente fondamentale per il corretto allineamento delle ruote posteriori. Secondo le autorità, se questa parte si rompe durante la guida, può aumentare il rischio di perdita di controllo del veicolo.

Come riportato, un puntone difettoso può causare rumori metallici, instabilità nella guida e variazioni visibili nell'allineamento delle ruote posteriori. Nei casi più gravi, una rottura completa può compromettere il comportamento del veicolo ad alte velocità o durante le manovre. Nonostante il rischio per la sicurezza, non è stato emesso alcun ordine di "non guidare" in relazione a questa campagna.

La decisione del richiamo è arrivata dopo 26 segnalazioni di componenti rotti e almeno due incidenti. Ford ha dichiarato di non essere a conoscenza di feriti legati al difetto. I materiali pubblici non specificano una causa radice confermata per i guasti.

I concessionari sono stati istruiti a sostituire i componenti dell'assale posteriore interessati con un design rivisto, senza costi per i proprietari. Le notifiche ai concessionari erano previste per il 25 febbraio 2026, mentre le lettere ai proprietari dovrebbero iniziare a essere inviate dal 9 marzo 2026. I proprietari possono verificare lo stato del richiamo tramite il database ufficiale della NHTSA o la pagina di supporto di Ford.

Questo richiamo si inserisce in un contesto di precedenti richiami dell'Explorer che coinvolgevano componenti dell'assale posteriore in modelli degli anni precedenti, sottolineando come problemi simili siano già emersi in passato, attirando l'attenzione delle autorità.

Parallelamente, Ford ha annunciato un ulteriore richiamo che riguarda 40.655 veicoli negli Stati Uniti a causa di potenziali guasti del sistema batteria e malfunzionamenti dell'assemblaggio del pedale del freno. Entrambe le condizioni possono aumentare la probabilità di incidente e richiedono interventi correttivi a spese dell'azienda, sebbene i dettagli pubblicamente disponibili su modelli e anni specifici rimangano limitati.

L'Explorer rimane uno dei prodotti di punta di Ford in Nord America, e un richiamo di queste dimensioni attira inevitabilmente l'attenzione. Per i proprietari, la considerazione immediata è pratica: una volta ricevuta la notifica, programmare tempestivamente la riparazione necessaria è il modo più diretto per mitigare i potenziali rischi legati alla sospensione.