Volvo EX30 2026: novità e aggiornamenti per il SUV elettrico compatto

Scopri il Volvo EX30 2026: nuovi powertrain, interfaccia utente ridisegnata, funzione Vehicle-to-Load e design interno rinnovato. Leggi tutte le novità.

Volvo sta aggiornando il suo SUV completamente elettrico più compatto, l'EX30, con una serie di modifiche che vanno ben oltre un semplice restyling di routine. Nuovi powertrain di base, un'interfaccia utente ridisegnata, la capacità Vehicle-to-Load e ulteriori opzioni per l'interno ridefiniscono un modello che ha già conquistato una posizione solida nel segmento premium dei veicoli elettrici compatti in Europa.

L'aggiunta tecnica più significativa è un nuovo powertrain da 110 kW (150 CV) abbinato a una batteria da 51 kWh, che offre un'autonomia fino a 339 km secondo il ciclo WLTP. Questa configurazione è pensata per essere accessibile e adatta agli spostamenti quotidiani. Per chi percorre tragitti più lunghi, l'opzione con batteria da 69 kWh garantisce fino a 476 km WLTP. La gamma continua a includere la variante Twin Motor Performance con trazione integrale e 315 kW (428 CV), che accelera da 0 a 100 km/h in circa 3,6 secondi, rendendola una delle Volvo di serie più veloci di sempre.

La capacità di ricarica varia a seconda della versione. La ricarica in corrente alternata è disponibile fino a 11 o 22 kW in base alla specifica, mentre la ricarica rapida in corrente continua arriva fino a 153 kW. Per la versione con batteria più grande, è stato indicato che raggiungere l'80% di carica richiede circa 25-27 minuti in condizioni di ricarica rapida, anche se i tempi effettivi dipendono da temperatura e fattori operativi.

Il software è un altro punto focale dell'aggiornamento. Volvo ha ridisegnato la struttura delle impostazioni e il layout dei controlli, avvicinando le funzioni più utilizzate all'interfaccia principale e introducendo una barra di contenuti personalizzabile per azioni predittive o prioritarie. Sia la nuova esperienza utente che l'attivazione della funzione Vehicle-to-Load (V2L) dovrebbero essere distribuite via aggiornamenti over-the-air durante l'estate, estendendo la disponibilità sia ai proprietari esistenti dell'EX30 che ai nuovi clienti.

La funzione V2L permette all'EX30 di fungere da fonte di alimentazione per dispositivi esterni, dalle biciclette elettriche agli attrezzi e all'attrezzatura da campeggio. È necessario un adattatore e la disponibilità sarà inizialmente limitata a mercati selezionati. I dati tecnici ufficiali riguardanti la potenza massima non sono stati dettagliati nel materiale pubblicato.

Anche la gamma EX30 Cross Country si sta espandendo, aggiungendo un livello di allestimento Plus e un'opzione a motore singolo più efficiente. Con i suoi elementi esterni distintivi e il posizionamento, la versione Cross Country si rivolge a clienti che cercano un'interpretazione più orientata all'avventura del SUV elettrico compatto.

All'interno, vengono introdotti due nuovi temi di design. L'interno "Harvest" combina tessuti riciclati in tonalità chiare con decorazioni scure in lino, mentre l'interno "Black" offre un look profondo e monocromatico utilizzando rivestimenti Nordico con cuciture contrastanti. L'EX30 Black Edition è ora disponibile con il nuovo interno nero, e le scelte di colore esterne includono Onyx Black, Vapour Grey e Crystal White.

Le performance di mercato sottolineano l'importanza del modello. In Germania, l'EX30 ha registrato solidi numeri di immatricolazione, e nei rapporti sulle vendite europee di veicoli elettrici si è posizionato in modo prominente all'interno del suo segmento. La produzione, inizialmente basata in Cina, è iniziata anche a Gand, in Belgio, rafforzando la rilevanza strategica del modello per Volvo.

Con questi aggiornamenti, Volvo posiziona l'EX30 come un pilastro centrale nella sua spinta per la crescita elettrificata. Mentre la domanda di veicoli elettrici premium di ingresso continua ad espandersi, l'EX30 rinnovato è destinato a svolgere un ruolo chiave nell'ampliare l'impronta completamente elettrica del marchio nei vari mercati.