Aggiornamento del furgone elettrico Ford E-Transit Courier: autonomia e connettività

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Scopri l'aggiornamento del furgone elettrico Ford E-Transit Courier: autonomia fino a 325 km, ricarica rapida 100 kW, modem 5G e capacità di carico 2,9 m³. Ideale per utenti professionali.

Ford Pro ha presentato l'aggiornamento del furgone elettrico compatto E-Transit Courier, concentrandosi su ciò che conta di più per gli utenti professionali: l'autonomia, la velocità di ricarica e l'integrazione digitale. L'aggiornamento, presentato il 25 febbraio 2026 nei Paesi Bassi, riguarda diversi parametri chiave del modello.

Il cambiamento principale è l'aumento della capacità della batteria, passata da 43 a 46 kWh. Questo incremento porta l'autonomia a 325 km secondo il ciclo WLTP, con alcuni rapporti europei che indicano addirittura fino a 334 km. Nel segmento dei veicoli commerciali leggeri elettrici compatti, questo colloca il furgone nella fascia alta della categoria. Il motore elettrico rimane invariato a 100 kW (136 CV), con una velocità massima limitata a 145 km/h e il supporto alla guida a pedale singolo.

Ford E-Transit Courier / ford.com

L'autonomia estesa è accompagnata da una forte attenzione alla praticità di ricarica. La ricarica rapida in corrente continua fino a 100 kW consente un rapido rifornimento di energia: secondo la presentazione olandese, è possibile aggiungere fino a 114 km di autonomia in 10 minuti, mentre la ricarica dal 10 all'80 percento richiede meno di mezz'ora. Per l'uso domestico o in deposito, il furgone è dotato di un caricatore di bordo AC da 11 kW. Il precondizionamento della batteria è progettato per migliorare l'efficienza, un fattore importante per i veicoli che operano con programmi commerciali serrati.

La capacità di carico rimane uno dei punti di forza del furgone. Il volume di carico è di 2,9 metri cubi, con un carico utile massimo fino a 700 kg. Il veicolo può trasportare due pallet europei, offre 1.220 mm tra gli arconi delle ruote e una lunghezza del piano di carico di 1.803 mm, estendibile a 2.661 mm con l'opzione del setto di carico passante. Un bagagliaio anteriore da 44 litri aggiunge ulteriore flessibilità di stoccaggio.

L'aggiornamento del 2026 potenzia anche la connettività. L'E-Transit Courier ora viene di serie con un modem 5G, che abilita l'accesso permanente all'ecosistema Ford Pro, inclusi servizi di navigazione, telematica e aggiornamenti software over-the-air. In Europa, i conducenti ottengono accesso a oltre un milione di punti di ricarica pubblici grazie all'integrazione con la piattaforma BlueOval Charge Network x Octopus Electroverse. I gestori di flotte possono utilizzare gli strumenti Ford Pro per monitorare in tempo reale lo stato di carica e i dati del veicolo.

Ford E-Transit Courier / ford.com

In termini di sicurezza, il furgone offre una vasta gamma di sistemi di assistenza alla guida, tra cui Pre-Collision Assist, Lane-Keeping System, Intelligent Speed Assist, ausili alla guida e riconoscimento dei segnali stradali. La versione passeggeri strettamente correlata, la Tourneo Courier, ha ricevuto una valutazione di tre stelle da Euro NCAP nel 2024, riflettendo l'architettura di sicurezza generale della piattaforma.

L'E-Transit Courier è prodotto nello stabilimento Ford Otosan di Craiova, in Romania, insieme ad altri modelli elettrificati. Fa parte della più ampia strategia di elettrificazione di Ford per la famiglia Transit e dello sviluppo dei servizi Ford Pro, mirati a ridurre i tempi di fermo e ottimizzare il costo totale di proprietà per i clienti business.

Nei Paesi Bassi, il prezzo parte da 28.410 euro (IVA esclusa) per la versione Trend e 29.810 euro per la specifica Limited. Con la batteria più grande, l'ecosistema digitale ampliato e le credenziali di carico invariate, l'E-Transit Courier aggiornato rafforza la posizione di Ford nel competitivo segmento dei furgoni elettrici compatti, dove autonomia e accesso alla ricarica definiscono sempre più le decisioni d'acquisto.

Mark Havelin

2026, Feb 27 22:02