Morgan 3-Wheeler 2013 venduta a 32.000 dollari: dettagli e caratteristiche

Scopri la Morgan 3-Wheeler 2013 venduta a 32.000 dollari su Bring a Trailer: dettagli tecnici, manutenzione e caratteristiche uniche di questa roadster britannica.

La insolita roadster britannica Morgan 3-Wheeler del 2013 ha cambiato proprietario sulla piattaforma d'asta Bring a Trailer, venduta per 32.000 dollari dopo un'ultima tornata di offerte molto vivace. Il veicolo a tre ruote, con appena 4.800 miglia sul contachilometri, ha attirato centinaia di osservatori e un costante interesse durante tutta la durata dell'asta.

Questo esemplare è verniciato in Sport Green con interni in pelle Saddle Brown, una combinazione che esalta il carattere visivo classico del modello. L'esterno è arricchito dal Bright Pack, che aggiunge una griglia cromata, dettagli del motore lucidati, roll bar e fari cromati. Altri elementi includono due parabrezza, fari montati all'esterno, un portabagagli cromato amovibile e ruote anteriori a raggi da 19 pollici.

La propulsione è affidata a un bicilindrico a V S&S Cycle X-Wedge da 1.979 cc montato in bella vista sulla parte anteriore. Il motore è dotato di iniezione elettronica e lavora con un cambio manuale a cinque marce. La potenza viene trasmessa alla ruota posteriore singola attraverso un albero di trasmissione, una scatola conica e una cinghia finale, una configurazione che rimane una delle caratteristiche meccaniche distintive della moderna Morgan 3-Wheeler.

Il venditore ha acquistato l'auto nel 2024 e ha successivamente eseguito una serie di interventi di manutenzione e aggiornamenti. Tra questi, l'installazione di un kit di aggiornamento della puleggia dell'albero motore, la sostituzione della cinghia di distribuzione, della guarnizione dell'albero a camme anteriore e delle guarnizioni dell'albero motore, nuovi tubi e pneumatici, e la revisione della scatola conica. I lavori sono stati accompagnati da un cambio dell'olio.

Alcuni miglioramenti erano già stati effettuati prima che l'auto raggiungesse il primo proprietario. Morgan aveva installato un aggiornamento del Comfort Suspension e un kit di montaggio aggiornato per la scatola conica in quella fase. Nel 2024 il veicolo ha ricevuto anche una traversa K per il telaio a fissaggio bullonato.

L'abitacolo riflette il carattere minimalista tipico delle vetture a tre ruote Morgan. Due sedili rivestiti in pelle Saddle Brown sono abbinati a braccioli e pannelli della placca in tinta. L'equipaggiamento include cinture di sicurezza a tre punti, interruttori a levetta stile aeronautico, tappetini in gomma rifiniti in pelle e una presa di corrente sotto il cruscotto.

La strumentazione è composta da quadranti VDO, con un tachimetro fino a 130 miglia orarie e un contagiri fino a 7.000 giri/min. Il volante rivestito in pelle è montato su un mozzo a sgancio rapido, sottolineando la natura meccanica e orientata alla guida del veicolo.

Dietro l'abitacolo si trova un vano bagagli ad apertura posteriore. Rimuovendo il rivestimento del bagagliaio si accede alla ruota posteriore e alla sospensione, oltre a due serbatoi di carburante in alluminio montati ai lati del forcellone oscillante.

Un rapporto Carfax registra l'ingresso del veicolo negli Stati Uniti dal Regno Unito nel giugno 2014, insieme a una voce di servizio in Illinois nell'ottobre 2023. La vendita includeva una copertura per auto con logo Morgan, una copertura a due pezzi verde, un manuale del proprietario, un kit di attrezzi, un mantenitore di batteria, chiavi e documentazione di servizio.

La moderna Morgan 3-Wheeler è stata prodotta tra il 2011 e il 2021, riproponendo il concetto a tre ruote che originariamente ha contribuito a far conoscere il costruttore britannico all'inizio del Novecento. Con il suo motore bicilindrico a V esposto, la costruzione leggera e l'abitacolo aperto, l'auto offre un'esperienza di guida che si distingue dalle moderne sportive convenzionali.

Gli esemplari dei primi anni della produzione moderna continuano a suscitare interesse tra gli appassionati. Auto con chilometraggio ridotto e storie di manutenzione documentate, come questo esemplare del 2013, rimangono particolarmente attraenti per i collezionisti e gli estimatori della distintiva filosofia ingegneristica Morgan.