Audi RS 3 competition limited celebra i 50 anni del cinque cilindri

Scopri la nuova Audi RS 3 competition limited, edizione limitata per i 50 anni del motore a cinque cilindri. Prestazioni, design esclusivo e dettagli tecnici.

Audi celebra un traguardo importante della sua storia tecnica con l'RS 3 competition limited, una versione speciale creata per i 50 anni del motore a cinque cilindri del marchio. Questo propulsore distintivo fece il suo debutto nel 1976 sulla seconda generazione della Audi 100, diventando da allora una delle firme tecniche più riconoscibili della casa.

L'edizione celebrativa sarà prodotta in una tiratura limitata di 750 esemplari. Il modello punta a valorizzare l'unicità di un'architettura motore che oggi rimane pressoché ineguagliata nel segmento delle compatte sportive. Per decenni, il cinque cilindri ha svolto un ruolo determinante nelle vetture sportive stradali di Audi e nei suoi successi in pista.

Il cuore dell'RS 3 competition limited è il moderno motore 2.5 litri TFSI turbo. Sviluppa 294 kW (400 CV) e 500 Nm di coppia, consentendo alla compatta di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi. La velocità massima raggiunge i 290 km/h. Oltre alle prestazioni, il motore è noto per il suo suono inconfondibile, generato dall'ordine di accensione 1-2-4-5-3.

Le origini del cinque cilindri Audi risalgono alla metà degli anni '70, quando gli ingegneri svilupparono questa configurazione come compromesso tecnico tra i motori a quattro e sei cilindri. Col tempo, il concetto si dimostrò efficace sia su strada che in gara. Negli anni '80, i cinque cilindri turbo divennero la spina dorsale tecnologica delle leggendarie Audi quattro da rally, che portarono al marchio successi internazionali.

L'RS 3 competition limited introduce anche diversi aggiornamenti tecnici. Per la prima volta su un'RS 3, la vettura monta una sospensione a molle elicoidali regolabili, abbinata a una barra antirollio posteriore irrigidita. Insieme al sistema di ripartizione della coppia e ai freni in ceramica di serie, l'assetto è pensato per garantire una maneggevolezza più precisa e una maggiore stabilità in guida dinamica.

Il design esterno sottolinea il carattere esclusivo del modello. Numerosi elementi in carbonio sono presenti sulla carrozzeria, compresi componenti aerodinamici. La vettura viaggia su cerchi da 19 pollici in finitura oro neodimio opaco, mentre la palette colori include la caratteristica tonalità verde Malachite, che richiama l'era rally dell'Audi Sport quattro.

Anche l'illuminazione rende omaggio all'eredità del motore. All'apertura o chiusura del veicolo, i segmenti dei fari a LED Matrix si illuminano nella sequenza 1-2-4-5-3, riproducendo l'ordine di accensione del cinque cilindri.

All'interno, l'abitacolo prosegue il tema dell'esclusività. La plancia combina i colori nero, oro neodimio e bianco Ginger, mentre ogni esemplare reca un numero di serie che ne evidenzia la produzione limitata. I sedili sportivi RS, le finiture in carbonio e le grafiche speciali della strumentazione digitale rafforzano l'atmosfera orientata alle prestazioni.

Il modello celebrativo sarà disponibile in due versioni di carrozzeria: Sportback e Sedan. In Germania, i prezzi partono da 108.365 euro per la Sportback e 110.005 euro per la Sedan. Le consegne in Europa sono previste a partire dalla metà del 2026.

Con l'RS 3 competition limited, Audi non solo presenta un'altra variante della sua compatta sportiva, ma rende anche omaggio a una tecnologia che ha plasmato il carattere delle sue vetture per decenni e che continua a occupare un posto speciale nella tradizione ingegneristica del marchio.