Richiamo Mercedes-Benz GLA 250 2026 per problema apertura portiere

Mercedes-Benz richiama 10 crossover GLA 250 2026 negli USA per un potenziale guasto nel meccanismo di apertura delle portiere. Scopri dettagli e soluzioni.

Mercedes-Benz ha annunciato un richiamo che interessa un numero limitato di crossover GLA 250 2026 negli Stati Uniti, dopo aver identificato un potenziale problema con il meccanismo interno di apertura delle portiere.

La campagna coinvolge appena dieci veicoli. Secondo la casa tedesca, la questione potrebbe essere legata all'installazione del cavo Bowden utilizzato nell'assemblaggio della maniglia interna della porta. Durante la produzione, il cavo potrebbe non essere stato fissato correttamente, il che significa che potrebbe staccarsi nel tempo. Se ciò accadesse, la maniglia interna potrebbe non attivare il meccanismo di sblocco, impedendo l'apertura della porta dall'interno dell'auto.

Questo scenario è considerato particolarmente preoccupante nelle situazioni di emergenza, quando i passeggeri devono uscire dal veicolo rapidamente. A complicare ulteriormente le cose, il sistema non fornisce alcun messaggio di avviso sul quadro strumenti, quindi gli automobilisti non riceverebbero alcun allarme che indichi un possibile malfunzionamento del meccanismo.

Il problema è stato scoperto per la prima volta nel luglio 2025 durante un'ispezione pre-vendita condotta al di fuori degli Stati Uniti. Dopo la scoperta, gli ingegneri di Mercedes-Benz AG hanno esaminato il processo di produzione e hanno concluso che un errore di montaggio potrebbe essersi verificato in un lotto limitato di veicoli.

A gennaio 2026, l'azienda ha stabilito che la possibilità che il cavo si stacchi durante la vita utile del veicolo non poteva essere completamente esclusa. Di conseguenza, Mercedes-Benz ha deciso di avviare un richiamo ufficiale il 27 febbraio.

I crossover interessati sono stati prodotti in un periodo molto breve, tra il 30 giugno e il 1° luglio 2025. Secondo il costruttore, negli Stati Uniti non sono state segnalate richieste di garanzia, incidenti o feriti legati al problema.

Nell'ambito della campagna di richiamo, i concessionari autorizzati ispezioneranno l'installazione del cavo Bowden nel meccanismo di apertura della porta e lo fisseranno secondo le specifiche di fabbrica, se necessario.

I proprietari dei veicoli interessati dovrebbero ricevere lettere di notifica entro l'inizio di maggio 2026. I numeri di telaio saranno disponibili per la verifica a partire da metà marzo.

Sebbene il richiamo riguardi solo dieci veicoli, Mercedes-Benz ha scelto di procedere con una campagna di sicurezza formale, sottolineando che qualsiasi potenziale rischio legato a un guasto del meccanismo della porta deve essere affrontato senza eccezioni.