Porsche 928 GTS del 1992 legata a Fritz Huschke von Hanstein

Scopri la Porsche 928 GTS del 1992, ex auto di servizio del direttore sportivo Fritz Huschke von Hanstein, all'asta su Bring a Trailer. Modello raro, specifica RoW, 85.000 km.

Una Porsche 928 GTS del 1992, che secondo quanto riportato sarebbe stata utilizzata come auto di servizio dal leggendario direttore sportivo Porsche Fritz Huschke von Hanstein, è comparsa sulla piattaforma d'asta Bring a Trailer. L'auto, che segna 85.000 chilometri sul contachilometri, è attualmente offerta in California e ha già raggiunto un'offerta di 63.000 dollari. L'interesse per l'annuncio è alimentato non solo dalle condizioni della vettura, ma anche dalla sua possibile connessione con una delle figure più influenti della storia sportiva del marchio.

Von Hanstein ha trascorso decenni rappresentando Porsche sul palcoscenico delle corse internazionali. Nel corso degli anni ha ricoperto i ruoli di pilota ufficiale, direttore sportivo e ambasciatore pubblico del brand. Sotto la sua guida, Porsche ha ottenuto importanti vittorie in gare di endurance e su strada, tra cui le 24 Ore di Le Mans, la Targa Florio e la Mille Miglia. A causa di questo retaggio, qualsiasi veicolo associato al suo nome tende ad attirare l'attenzione di collezionisti e storici della casa di Stoccarda.

L'auto in sé rappresenta l'evoluzione finale della Porsche 928. La 928 GTS, prodotta dal 1992 al 1995, è stata lo sviluppo definitivo della linea del modello. In totale sono state costruite circa 2.904 unità, il che rende la GTS una delle varianti più rare della serie. Questo esemplare specifico è una vettura in specifica RoW (Rest of World), il che significa che è stata originariamente configurata per i mercati al di fuori del Nord America.

La potenza è fornita dal V8 M28/50 da 5,4 litri di Porsche con iniezione elettronica Bosch LH-Jetronic. La potenza dichiarata dalla casa era di 345 cavalli e 500 Nm di coppia. Il motore è abbinato a un cambio automatico a quattro rapporti e a un differenziale autobloccante. L'architettura della 928 prevedeva il motore anteriore e il cambio vicino all'asse posteriore, una soluzione adottata da Porsche per migliorare la distribuzione dei pesi e la stabilità ad alta velocità.

Questo esemplare si distingue anche visivamente. La carrozzeria è rifinita in Wimbledon Green Metallic, mentre l'interno è rivestito in pelle verde coordinata. Una configurazione "verde su verde" di questo tipo è insolita tra le Porsche 928 GTS e conferisce alla vettura un aspetto distintivo rispetto alle combinazioni di colori più tipiche del modello.

L'equipaggiamento include sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente con supporto lombare, un impianto stereo Blaupunkt Symphony RDS a cassetta, aria condizionata e un tettuccio apribile elettrico. I dettagli esterni specifici della GTS includono uno spoiler posteriore color carrozzeria, specchietti retrovisori a design Cup e il pannello luminoso riflettente posteriore caratteristic dell'ultima generazione della 928.

Il venditore segnala che diversi interventi di manutenzione sono stati effettuati nel 2024. I lavori hanno incluso una revisione completa dell'impianto di aria condizionata con sostituzione del compressore, dell'evaporatore e del ricevitore-essiccatore, insieme a nuove pastiglie e dischi dei freni posteriori. Sono stati sostituiti anche componenti dell'accensione come candele, cavi, capsula del distributore e rotore. Nel 2025 l'auto ha ricevuto nuovi pneumatici Michelin Pilot Sport montati sui suoi cerchi Cup 1 da 17 pollici.

L'annuncio è corredato da un certificato Porsche in lingua tedesca, registri di servizio e un titolo del Montana intestato alla LLC del venditore. La galleria include anche un articolo della rivista Porsche Fahrer che descrive l'auto come un veicolo di servizio assegnato a von Hanstein nel 1992.

Per il mercato delle Porsche classiche, dettagli del genere possono influenzare significativamente l'interesse per una vettura specifica. La 928 GTS rappresenta già la versione più ricercata del modello, e la combinazione di una configurazione rara, una storia documentata e un legame con una figura di spicco dell'eredità sportiva di Porsche fa risaltare questo esemplare tra annunci simili.