Produzione e vendite Nissan calano a febbraio 2026: dati e trend

Produzione Nissan cala dell'11,7% e vendite del 7,4% a febbraio 2026. Analisi dei dati globali, pressioni di mercato e programma Re:Nissan.

La produzione globale di Nissan è crollata dell'11,7% a febbraio 2026, mentre le vendite sono calate del 7,4%. Un dato che segnala con chiarezza le pressioni in corso su diversi mercati chiave.

Il calo è stato generalizzato. In Giappone, la produzione è diminuita del 5,1%, mentre all'estero è scesa del 13,6%. Il Messico ha registrato un forte calo del 32,7% e la Cina del 27,6%. Gli Stati Uniti sono un'eccezione, con un aumento della produzione del 9,0%. Complessivamente, l'output globale ha raggiunto 205.000 veicoli per il mese.

Le vendite hanno seguito un andamento simile, totalizzando 245.600 veicoli a livello mondiale. In Europa si è registrato un forte calo del 21,6%, in Cina del 19,4%, mentre il mercato statunitense ha mostrato un calo più contenuto del 3,0%. Il Giappone si è rivelato più resiliente, con le vendite totali, comprese le minicar, in aumento dello 0,4%, trainate da un balzo del 17,0% nel segmento delle kei-car.

Le esportazioni dal Giappone hanno invece invertito la tendenza, crescendo del 16,2%. La crescita è stata trainata da altre regioni, in aumento del 41,7%, e dal Nord America, in crescita del 7,1%, mentre le esportazioni verso l'Europa sono crollate di oltre il 50%.

Queste cifre si allineano a un trend più ampio già emerso nei rapporti finanziari della società. Nissan ha rivisto al ribasso le sue previsioni di vendita globale a circa 3,2 milioni di unità, mentre i recenti risultati trimestrali hanno mostrato perdite e pressioni sulla redditività operativa. Contemporaneamente, l'azienda ha lanciato il programma di ristrutturazione Re:Nissan, che punta a riduzioni dei costi per 500 miliardi di yen, chiusure di stabilimenti e tagli al personale.

Le condizioni di mercato nelle regioni chiave stanno rafforzando questa pressione. In Europa, le vendite complessive di auto sono in calo, mentre in Cina il mercato si sta spostando rapidamente verso i veicoli elettrici, dove i produttori locali dominano una quota crescente. Negli Stati Uniti, la sfida assume una forma diversa, con una domanda in aumento per gli ibridi, un segmento in cui Nissan è stata più lenta a reagire.

In questo contesto, i risultati di febbraio sembrano meno un calo occasionale e più la continuazione di un trend di lungo periodo. La società sta affrontando una domanda in calo, cambiamenti strutturali del mercato e la necessità di accelerare la trasformazione del proprio prodotto.

Se l'attuale traiettoria dovesse continuare, la capacità di Nissan di adattarsi rapidamente, dalla strategia di prodotto alla geografia produttiva, sarà cruciale per la sua ripresa.