失われたブガッティEB110スーパースポート、オークションで再発見

1995年に失われたブガッティEB110スーパースポートが再発見され、オークションにかけられます。希少なスーパーカーの歴史と技術を紹介。

かつて1995年の会社破産後に失われたと考えられていたブガッティEB110スーパースポートが再発見され、現在オークションにかけられることになった。この車両は、ブガッティ・アウトモビリの崩壊時に公式の在庫管理プロセスから漏れ、事実上消えていた。

消失の背景には特異な役割があった。この個体はサプライヤー向けのデモンストレーションおよびトレーニング車両として使用されており、1995年9月にブガッティが破産を宣言した際、工場から離れた場所にあった。その結果、最終的な品質承認手続きが完了せず、会社資産として計上されることはなかった。数年後、ミュンヘンで再発見され、2019年には元ブガッティエンジニアがBエンジニアリングで点検と整備を行った。

このような逸話は、クラシックカー界において重みを持つ。EB110は合計139台が生産され、スーパースポートは約30〜33台とされる30台強に限定されている。それだけで現存する各車両は希少だが、特異な経歴を持つ車はさらに際立つ傾向にある。

このEB110スーパースポートは、走行距離がわずか674キロメートルを示している。オリジナルのブルー・ブガッティ外装とグリージョ・スクーロ革内装を保持し、書類や工具も揃っている。近年では主要イベントに登場し、2022年のザ・クエイルと2023年のアメリアアイランドコンクールデレガンスでベストインクラス賞を受賞している。

技術的には、EB110スーパースポートは当時最も先進的なスーパーカーの一つである。3.5リッター4連ターボV12エンジンは約603馬力を発生し、四輪駆動とカーボンファイバーモノコックシャシーを組み合わせる。1990年代初頭、この技術の組み合わせはジャガーXJ220やフェラーリF40といったライバルと一線を画していた。

この車の背景には、ブガッティの激動の歴史がある。EB110プロジェクトは1990年代初頭のブランド復活を象徴したが、高コストと財務難により数年で破産に至った。その後、一部の車両や部品は散逸し、この車のように記録から単に消えたものもあった。

再発見されたシャシーナンバー39021は、完全に書類が揃ったコレクターズアイテムとして戻ってきた。モデルの希少性と1990年代スーパーカーへの持続的な関心を考慮すると、このような車両は通常数百万ドルの価値を持ち、この車の物語はオークションで最も注目されるロットの一つとなる可能性が高い。