ヒョンデ パリセード ハイブリッドがGearJunkieのBest 3-Row SUVに選出—冒険志向と家族使いを両立

ヒョンデ パリセード ハイブリッドがGearJunkieのBest 3-Row SUVに選出。329馬力の新開発ハイブリッドで燃費と静粛性を両立、航続600マイル超。家族と冒険に役立つ装備も充実。駐車中40分エアコン、Stayモード、USB-C、トウヒッチなど、日常から週末の小旅行まで使い勝手を高める装備を解説。

ヒョンデ・パリセード ハイブリッドが、2025年のGearJunkie Adventure Vehicle of the Year AwardsでBest 3-Row SUVに選出。アウトドアやアクティブなライフスタイルに焦点を当てる媒体からの評価を獲得した。選考では、2025年に市場投入された新型車を対象に、旅行や家族での冒険、さらに舗装路を外れた日常使いにおける実用性が重視された。

レビューでは、パリセードのハイブリッドが見せる燃費、パワー、そして静粛性の高い走りのバランスが要点として取り上げられている。2.5リッター直4ターボに2基の電動モーターを組み合わせた新開発のハイブリッドパワートレーンを搭載し、システム総出力は最大329馬力。総航続距離は600マイル超に達し、3列SUVの大型セグメントでも十分に競争力を備える。

GearJunkieは、工場出荷時から“冒険に出られる”仕立てのクルマが増えている業界の流れを、このパリセード ハイブリッドが体現していると見ている。編集部が注目した機能のひとつが、エンジンをかけずに駐車中でも最長40分間エアコンを稼働できる点。ペット連れや旅行中の小休止で、実用面の配慮として効いてくる。

ヒョンデは、パリセード ハイブリッドを“平日の日常と週末の小旅行を地続きにする”家族向けの一台と位置づける。大人がしっかり座れるサードシート、余裕ある荷室、そして長距離での効率性が核となる要素だと説明する。企業側は、いまのアドベンチャー車には走破性と使い勝手、効率のバランスが求められ、その三拍子を満たすよう開発したと強調している。こうしたメッセージと実装の噛み合い方は、このモデルの魅力を素直に伝えている。

刷新されたプラットフォームは、より力強く洗練されたデザインに加え、テクノロジー面も拡充。1列目と2列目のリラクゼーションシート、100W対応のUSB-Cポート、EVライクなStayモード、デュアルカメラ内蔵ドライブレコーダー、工場装着のトウヒッチなどが用意される。どれも後付けカスタムに頼らず、アクティブに使い込めるパッケージを目指すヒョンデの狙いを端的に示している。