オランダ警察風1977年式ポルシェ911タルガの出品と真贋議論

オランダ警察を模した1977年式ポルシェ911タルガがBring a Trailerに出品。特徴的な装備と歴史的背景から真贋が議論されています。詳細な仕様と背景を解説。

オランダの高速道路パトロールカーを模した1977年式ポルシェ911タルガがBring a Trailerに出品され、車自体と同様に注目を集めている。

出品情報によると、この車はオランダの博物館で展示された後、2024年に購入され、2025年3月に米国に輸入された。現在はニューヨークのディーラーがクリーンな所有権証明書付きで販売している。白地にオレンジの特徴的なグラフィックが施され、青色ビーコン、サイレン、ボッシュ製フロントホーン、拡声装置、リアメッセージディスプレイを装備。室内にはStorno製無線送受信機とCB無線が搭載され、パトロールカーの雰囲気をさらに高めている。

しかし、真贋が議論の焦点となっている。あるコメンターはオランダの資料を引用し、登録番号「61-RL-42」、愛称「Alex 1240」のポルシェ911タルガが1977年8月10日に警察技術部門に移管された記録を指摘した。その記録には5速マニュアルトランスミッション、リアワイパー、長方形の黄色フォグランプ、リアフォグランプ、電動調整式右サイドミラー、スタビライザーバーなどの装備が記載されている。これらの情報は公式車両として使用された可能性を示唆するが、出品者は当初レプリカと説明し、歴史を完全に確証できないと述べていた。

歴史的背景も議論に深みを与えている。1962年から1996年まで、オランダ国家警察は合計507台のポルシェ車両を運用した。356、914、924、964、そして複数世代の911が含まれる。特に911タルガは高速道路パトロール任務と強く結びつき、現存する実車や精巧なレプリカはオランダの自動車史における特別な一章となっている。

メカニズムは当時の特徴を反映している。動力は2.7リッター水平対向6気筒エンジンで、1970年代半ばの911モデルに広く採用されたボッシュKジェトロニック燃料噴射装置を搭載。出力は172馬力とされる。変速は1970年代前半から1980年代半ばまで911に採用されたタイプ915の5速マニュアルトランスミッションが担当。1970年代前半に911シリーズに導入された15インチATS「クッキーカッター」ホイールが、時代を正しく表現している。

走行距離は3万1000キロメートル（約1万9000マイル）を示し、現在の所有者の下で約150キロメートルが追加された。コメンターたちは、本物のパトロールカーは通常よりはるかに高い走行距離を積む傾向があると指摘。この点が核心的な疑問を再燃させている：保存状態の良い実働車両なのか、それとも精巧に再現されたトリビュートなのか。

さらに、オランダのAPK車検制度や、押収・余剰国有財産を管理・売却する政府機関であるDomeinen Roerende Zakenの役割も背景として触れられる。こうした経路がかつての公用車を扱ってきた歴史があり、来歴に関する議論に新たな層を加えている。

結局のところ、このBring a Trailerの出品は単なるサイレン付きの白い911ではない。書類と伝説の交差点に位置し、オプションコード、登録記録、当時の装備がすべて物語を形作っている。最終的な落札価格は、状態や希少性だけでなく、このタルガがオランダ国家警察の歴史にどれだけ説得力を持って結びつくかも反映するだろう。