フォードの新型電動Tourneo、E-Tourneo CourierとTourneo Connect PHEVを紹介

フォードがオランダ市場で新型E-Tourneo Courier（完全電気）とTourneo Connect PHEV（プラグインハイブリッド）を発表。実用性と環境性能を兼ね備え、都市部のゼロエミッションゾーン対応も可能です。

フォードは、電動パワートレインを搭載した多目的車両への需要の高まりを受け、ヨーロッパにおけるTourneo（トゥルネオ）乗用車ラインナップの拡充を続けています。オランダ市場では、個人顧客と業務用ユーザーの両方をターゲットに、完全電気自動車の「E-Tourneo Courier」と「Tourneo Connect プラグインハイブリッド」の2つの新型を導入しました。

これらのモデルは、フォードのM1クラス（乗用車）セグメントにおける存在感を強化します。一部の商用バンとは異なり、都市部のゼロエミッションゾーンへの進入が可能で、ヨーロッパ各都市で環境規制が強化される中、これはますます重要な要素となっています。

E-Tourneo Courierは、実用性を損なわずにコンパクトなサイズを求める顧客をターゲットとしています。5人乗りの室内は、1,188リットルの荷室容量を備え、60:40分割の後席を倒せば2,162リットルまで拡大可能です。追加の44リットルのフロントトランク（フランク）は、充電ケーブルや小物の収納スペースとして利用できます。荷室の最大積載長は1,429mmに達し、長尺物の運搬も容易です。

バッテリーは改良され、最大320km（WLTP）の航続距離を実現。11kWのAC充電では、バッテリーを10%から80%まで約3時間で充電できます。最大100kWのDC急速充電に対応し、約10分で100km分の航続距離を追加可能。10%から80%までの充電は30分未満で完了します。運転者は回生ブレーキの強度を調整でき、ワンペダル運転を有効化することで、市街地走行時の効率向上が図れます。

Tourneo Connect プラグインハイブリッドは、柔軟性に焦点を当てています。L1とL2の2つのボディ長を設定し、最大7人乗りを実現。第二列と第三列シートは、折りたたみ、傾斜、完全取り外しが可能で、L2仕様では最大3.1立方メートルの荷室容積を確保できます。助手席も折りたたみ式で、全長3メートルまでの長尺物の運搬を可能にします。

プラグインハイブリッドシステムは、150馬力と350Nmのトルクを発生。複合燃費は1.49L/100km、CO₂排出量は40g/km（WLTP）と公表されています。完全電気走行モードでの航続距離は最大119kmで、日常的な都市部の移動に適しています。充電は最大50kWのDC充電と11kWのAC充電に対応します。

これらの新モデルは、既存のTourneo CustomとE-Tourneo Customを補完し、コンパクトな5人乗りから8人乗り設定まで、ラインナップを拡大します。オランダでの価格は、E-Tourneo Courierが39,776ユーロ、Tourneo Connect プラグインハイブリッドが39,032ユーロから（消費税・配送料込み）です。

今回の投入により、フォードはTourneoシリーズを、家族向け、業務用フリート、プロフェッショナル輸送サービス向けの実用的な電動ソリューションとして位置づけています。これは、多目的乗用車セグメント全体における電動化への大きな流れを反映する動きと言えるでしょう。