アルファロメオの2025年販売台数が大幅に増加、新型ジュニアが人気

アルファロメオは2025年に世界販売台数を20.1%増加させ、7万3000台を突破。新型ジュニアが4万1000台以上の注文を獲得し、欧州やアジアで成長を記録。詳細な販売データと今後の戦略を解説。

アルファロメオは2025年、世界販売台数を大幅に伸ばして年を締めくくった。同社の発表によれば、グローバルでの登録台数は前年比20.1%増となり、納車台数は7万3000台を突破した。この結果は、現在の開発戦略と拡大するモデルラインナップが軌道に乗っている証拠だと、同社は受け止めている。

事業の基盤は依然として欧州だ。ブランド全体の販売の80%以上をこの地域が占めており、最も高い成長率も記録している。2025年の欧州での登録台数は31.1%増加した。特に勢いがあったのは英国で80.1%、フランスで41.9%、イタリアで20.7%、ドイツで20.5%、スペインで15.1%の伸びを示した。母国イタリアでは、プレミアムブランドの中で市場シェアの伸びが最も大きく、0.4ポイント上昇して地位を固めた。

欧州以外でも、グローバルな足場を拡大し続けた。中東・アフリカ地域では登録台数が16.3%増加し、モロッコ（+65%）とトルコ（+38.7%）で特に大きな伸びが見られた。アジアでの成長はさらに顕著で、+43.8%に達し、日本では71.4%の増加を記録した。また、台湾とマレーシアでブランドを再始動させ、同地域での存在感を高めた。

近年の躍進を支えているのが、新型「アルファロメオ ジュニア」だ。コンパクトクロスオーバーは発売以来、4万1000台以上の注文を獲得し、現在41の市場で販売されている。これらの注文の約17%は完全電気モデルだ。プレミアムB-SUVセグメントで素早く強固な地位を築き、イタリア、フランス、オーストリア、ギリシャ、スロバキアではセグメントトップに立った。また、スペイン、オランダ、スイスなど欧州の他の複数市場でも表彰台の座を獲得している。

ジュニアはステランティスグループ内の複数モデルと共通のプラットフォームを採用。パワートレインラインナップには、約136馬力を発生する1.2リッターターボエンジンを搭載したハイブリッドモデルと、完全電気モデルが含まれる。電気モデルは54kWhのバッテリーを搭載し、WLTPサイクルで最大410kmの航続距離を実現する。

ラインナップの中では「トナーレ」が中心的な役割を担い続け、ブランド全体で世界第2位の販売モデルとなっている。コンパクトCセグメントSUVは、ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッドなど様々なパワートレインを用意。改良型トナーレは2025年後半から展開を開始し、2026年には刷新された仕様で初めてフルイヤーの販売を迎える。

一方、ブランドの中核となるスポーツモデル「ジュリア」と「ステルヴィオ」は、少なくとも2027年までラインナップに残ることが確認されている。これらの車両は、デザインと走行性能を通じてアルファロメオのアイデンティティを体現し続ける。特に注目されるのは「クアドリフォリオ」仕様だ。四つ葉のクローバーを象徴とするこのバージョンは、1923年以来アルファロメオの高性能車と結びついてきた。2025年には、ジュリアとステルヴィオの販売台数の11%をクアドリフォリオが占め、発売以来最も高い割合を記録した。

量産モデルに加え、アルファロメオは限定プロジェクトを通じてその遺産を守っている。一例が「アルファロメオ 33 ストラダーレ」だ。これは1967年に登場した伝説的スポーツカーの現代的解釈であり、33台に限定される。納車は2024年12月から始まっている。

アルファロメオCEOのサント・フィシリによれば、同社の野心は単に販売台数を増やすことには留まらない。顧客基盤を拡大しながら、ブランドの魅力と長期的な価値を高めることを目指している。新型モデルがより広い層を惹きつけ、高性能バージョンがスポーティなDNAを守る中で、アルファロメオは今後数年間のさらなる成長に向けて体制を整えている。