Wyniki sprzedaży Hondy i Acura w pierwszym kwartale 2026

Sprawdź wyniki sprzedaży Hondy i Acura w 2026: stabilne liczby, rekord hybryd CR-V i Accord, wzrost SUV-ów Acura. Kliknij po więcej.

W pierwszym kwartale 2026 roku American Honda sprzedała 336 830 pojazdów. Pozorny spadek w porównaniu z rokiem poprzednim nie wynika z osłabienia popytu, lecz z niezwykłego wzrostu sprzedaży rok wcześniej, spowodowanego oczekiwanymi cłami.

W marcu 2026 roku firma dostarczyła 130 074 pojazdy. Choć sugeruje to spadek, porównanie jest zniekształcone przez marzec 2025 roku, kiedy to klienci przyspieszyli zakupy przed wprowadzeniem nowych 25% ceł importowych. Sam koncern zauważa, że ubiegłoroczna liczba nie jest wiarygodnym punktem odniesienia.

W tym kontekście obecne wyniki wydają się stabilne. Marka Honda odnotowała 304 478 sprzedaży w pierwszym kwartale, podczas gdy Acura osiągnęła 32 352 sztuki, co oznacza wzrost o ponad 5% od początku roku. Co istotne, Acura zanotowała swój najlepszy kwartał w segmencie SUV-ów od sześciu lat, co sygnalizuje odnowioną siłę w jej ofercie.

Popyt w ramach Hondy pozostaje stały, ale wymowny. CR-V ponownie prowadził w ofercie z 40 793 sprzedanymi egzemplarzami w marcu, przy czym wersje hybrydowe stanowiły 56% sprzedaży tego modelu. To kontynuacja dłuższej tendencji, ponieważ hybrydowe warianty CR-V już wcześniej przekroczyły połowę wolumenu sprzedaży modelu.

Passport również osiągnął mocny wynik, ustanawiając kwartalny rekord. Wersje TrailSport stanowiły ponad 80% sprzedaży modelu, co odzwierciedla utrzymujące się zainteresowanie wariantami zorientowanymi na jazdę terenową, zaprojektowanymi z myślą o zwiększonych możliwościach i praktycznych funkcjach.

Pojazdy zelektryfikowane pozostają kluczowym motorem wzrostu. Honda sprzedała w kwartale 95 882 pojazdów hybrydowych, co oznacza nowy rekord. Hybrydy CR-V i Accord stanowią ponad połowę odpowiednich mieszanek modelowych, podczas gdy hybryda Civic również osiągnęła swój najlepszy wynik kwartalny. EV Prologue przekroczył 1500 sztuk, kontynuując swoją rolę jako pierwszego masowego pojazdu elektrycznego marki w Ameryce Północnej.

To skupienie jest zbieżne z szerszymi dynamikami rynkowymi. W Stanach Zjednoczonych w pełni elektryczne pojazdy stanowiły około 5,8% sprzedaży na początku 2026 roku, podczas gdy pojazdy zelektryfikowane ogółem osiągnęły około 26%. Hybrydy są coraz częściej pozycjonowane jako praktyczny kompromis dla konsumentów, a wyniki Hondy odzwierciedlają tę zmianę.

Acura również pracuje nad poszerzeniem swojej grupy odbiorców. Modele ADX i Integra łącznie po raz pierwszy przekroczyły 5000 sprzedaży miesięcznie. Odświeżona Integra odnotowała wzrost o 42% i utrzymuje około 35% swojego segmentu detalicznego. ADX, pozycjonowany jako model wejściowy z ceną startową w pobliżu 35 000 dolarów, ma na celu przyciągnięcie nowych klientów do marki.

Kolejnym czynnikiem przyczyniającym się jest Program Lojalności Acura, zaprojektowany w celu zatrzymania i przyciągnięcia z powrotem klientów. Choć szczegółowe warunki są ograniczone, firma bezpośrednio wiąże program z sukcesem swoich kluczowych modeli wejściowych.

Szerszy kontekst rynkowy wzmacnia pozycję Hondy. Podczas gdy niektórzy główni producenci zgłaszają spadki sprzedaży, a segment EV wykazuje oznaki spowolnienia, popyt na hybrydy i SUV-y pozostaje silny. Honda i Acura ściśle dostosowują się do tych segmentów.

W rezultacie kwartalne liczby odzwierciedlają normalizację, a nie słabość. Sprzedaż pozostaje stabilna, struktura popytu jest jasna, a skupienie firmy na hybrydach i kluczowych modelach nadal wspiera jej pozycję na zmieniającym się rynku motoryzacyjnym.