Aukcja Jaguara XJ220 z 1993 roku: unikalna historia i wartość

Rzadki Jaguar XJ220 z 1993 roku osiąga 450 tys. dolarów na aukcji. Dowiedz się o jego udokumentowanej historii, rekordach prędkości i kolekcjonerskiej wartości.

Na aukcji Jaguara XJ220 rzadki egzemplarz z zaledwie około 8 tys. km przebiegu osiągnął już ofertę 450 tys. dolarów. To nie tylko kolejny kolekcjonerski supersamochód, ale auto o wyjątkowo dobrze udokumentowanej historii.

Ten egzemplarz z 1993 roku należy do około 280 wyprodukowanych XJ220 – modelu, który na początku lat 90. ustanowił rekord prędkości dla samochodów seryjnych, przekraczając 212 mph. Dostarczony 2 lipca 1993 roku, spędził około 12 lat przechowywany na 37. piętrze biurowca w Tokio, zanim w 2015 roku trafił do Stanów Zjednoczonych. Tam jego historia nabrała nowego rozpędu dzięki obecności w mediach i publicznych pokazach.

Połączenie rzadkości i możliwej do prześledzenia historii wyróżnia ten egzemplarz. Auto gościło w programie Jay Leno’s Garage, brało udział w GoldRush Rally 2016, a w 2022 roku było prezentowane na Boca Raton Concours d’Elegance. Na rynku kolekcjonerskim taka udokumentowana obecność dodaje wiarygodności i atrakcyjności, wykraczając po same specyfikacje.

Technicznie XJ220 pozostaje jednym z najbardziej charakterystycznych supersamochodów swojej epoki. Choć pierwotna koncepcja zakładała silnik V12 i napęd na cztery koła, wersja seryjna otrzymała 3,5-litrowego, biturbo V6 opracowanego z Tomem Walkinshaw Racing. Rozwijając około 542 KM i współpracując z pięciobiegową manualną skrzynią biegów napędzającą tył, auto łączyło ten układ napędowy z aluminiową ramą plastra miodu i stosunkowo niską masą około 1470 kg, co pozwoliło na rekordowe osiągi.

Historia modelu naznaczona jest też kontrowersjami. Zmiany względem koncepcji, znacząca podwyżka ceny i klimat gospodarczy początku lat 90. wpłynęły na jego początkowy odbiór. Z czasem XJ220 ugruntował jednak pozycję jako jeden z definiujących supersamochodów swojej dekady, a produkcja szacowana na 275–281 egzemplarzy podkreśla jego ekskluzywność.

Ten konkretny egzemplarz wyróżnia się nie tylko historią, ale i stanem. W kolorze Le Mans Blue, zachowujący oryginalną konfigurację, przeszedł specjalistyczne serwisowanie, w tym prace konserwacyjne i aktualizacje w 2022 i 2026 roku. Dla auta znanego ze złożonej i kosztownej eksploatacji udokumentowana historia serwisowa odgrywa kluczową rolę w budowaniu zaufania kupujących.

Rynek XJ220 w ostatnich latach się umacnia, choć wyniki aukcyjne bywają różne. Sprzedaże wahają się od około 460 tys. do ponad 680 tys. dolarów, w zależności od stanu i pochodzenia auta. Na tym tle obecna oferta wydaje się konkurencyjna, zwłaszcza biorąc pod uwagę historię tego egzemplarza i jego publiczną ekspozycję.

Do zamknięcia aukcji pozostało jeszcze kilka dni. Ostateczny wynik pokaże, jak bardzo dzisiejszy rynek ceni połączenie rzadkości, dziedzictwa inżynieryjnego i udokumentowanej historii – czynników, które coraz wyraźniej definiują urok Jaguara XJ220.