Renault Twingo E‑Tech electric 2026: premiera, specyfikacja i cena poniżej 20 000 euro

Renault Twingo E‑Tech electric: premiera 2026 w Brukseli, zasięg 260 km WLTP, bateria 27,5 kWh, silnik 60 kW. Cena poniżej 20 000 euro i program Twingomania.

W 2026 roku Renault uruchamia szeroko zakrojony, starannie rozpisany program wokół nowego Twingo E‑Tech electric, ustawiając ten miejski model jako kluczowy element powrotu marki do przystępnego cenowo świata elektromobilności.

Po jesiennej premierze w 2025 roku i publikacji cennika w grudniu, Twingo E‑Tech electric po raz pierwszy pokaże się publicznie w dniach 9–18 stycznia 2026 na salonie samochodowym w Brukseli. Na stoisku Renault, obok innych elektryków, auto ma zwracać uwagę nie tylko stylistyką, lecz także praktycznością na co dzień: indywidualnie przesuwanymi tylnymi siedzeniami, bagażnikiem o pojemności do 360 litrów oraz możliwością przewozu długich przedmiotów dzięki składanemu przedniemu fotelowi pasażera. W segmencie miejskim to właśnie takie detale często przesądzają o wyborze.

Centralnym elementem programu startowego jest Twingomania — współpraca z europejskimi start‑upami, która łączy sześć elektrycznych środków mobilności inspirowanych duchem i akcentami stylistycznymi Twingo E‑Tech electric. W zestawie znalazły się: ultrakompaktowy elektryczny skateboard, modułowy elektryczny bodyboard do sportów wodnych, wielofunkcyjna elektryczna jednostka napędu wodnego, miejski rower elektryczny z wpływami BMX, minimalistyczna hulajnoga elektryczna oraz motocykl elektryczny. Każdy z tych produktów podbija skojarzenie z zabawowym i niekonwencjonalnym charakterem, który od lat towarzyszy nazwie Twingo — pomysł trafiony w ton komunikacji modelu.

Wiosną uwaga przeniesie się do Paryża: na Polach Elizejskich wystartuje Expo Twingo, które potrwa do września. Na początku lata to samo miejsce ugości Festival Twingo, łączący muzykę i kulturę miejską z opowieścią o debiucie modelu. Równolegle ruszą międzynarodowe jazdy prasowe, podczas których dziennikarze sprawdzą zachowanie auta, funkcjonalność kabiny i wyposażenie w realnych warunkach.

Od strony technicznej Twingo E‑Tech electric korzysta z platformy AmpR Small, wspólnej z Renault 5 E‑Tech i Renault 4 E‑Tech. Napęd stanowi silnik 60 kW (82 KM) oraz bateria 27,5 kWh, co przekłada się na zasięg WLTP rzędu około 260 kilometrów. Produkcję zaplanowano w zakładzie Grupy Renault w Novo Mesto w Słowenii.

Renault akcentuje dostępność modelu: bazowa wersja Evolution została wyceniona poniżej 20 000 euro na kilku rynkach w Europie, przed uwzględnieniem lokalnych dopłat. Zamówienia dla klientów indywidualnych ruszą 8 stycznia 2026 roku. Dodatkową widoczność w roku premiery zapewni obecność modelu podczas Roland‑Garros, gdzie Renault pozostaje partnerem premium.

Suma działań i dobór lokacji pokazują, że Twingo E‑Tech electric nie jest tylko kolejnym wzmocnieniem gamy. To przemyślany ruch, by przywrócić w miastach realnie dostępny, kompaktowy samochód elektryczny — dokładnie tam, gdzie takie auta mają najwięcej sensu.