Premiery Opla w Brukseli: odnowiona Astra z Intelli‑Lux HD i mocna ofensywa elektryków

Opel na salonie w Brukseli 2026: odświeżona Astra i Astra Sports Tourer z Intelli-Lux HD elektryczna Mokka GSE, Grandland Electric AWD i Frontera Electric ER.

Opel rozpoczął rok 2026 mocnym akcentem na salonie samochodowym w Brukseli, gdzie światową premierę miały odświeżone Astra i Astra Sports Tourer. To coś więcej niż rutynowy lifting: debiut pokazał, jak marka widzi przyszłość klasy kompaktowej — łączy ostrzejszą stylistykę, zaawansowaną technologię oświetlenia i coraz wyraźniejszy nacisk na elektryfikację.

Nowe odmiany Astry wprowadzają na stałe podświetlony znak Opel Blitz oraz świetlny podpis Opel Compass, wkomponowane w dopracowany przód Vizor. Najistotniejszą innowacją jest jednak debiut adaptacyjnych reflektorów Intelli-Lux HD z ponad 50 000 indywidualnych elementów świetlnych. Dotąd taka technologia była zarezerwowana dla wyższych segmentów, więc jej wejście do kompaktów brzmi jak wyraźny manifest.

W kabinie Opel konsekwentnie rozwija podejście proekologiczne. Nawet wersje bazowe otrzymują ergonomiczne fotele Intelli-Seats, a całe wnętrze wykonano z materiałów z recyklingu. W pełni elektryczna Astra Electric korzysta z akumulatora 58 kWh, co przekłada się na zasięg do 454 kilometrów (WLTP). Po raz pierwszy model oferuje też funkcję Vehicle-to-Load, pozwalającą zasilać urządzenia zewnętrzne bezpośrednio z auta — praktyczny atut na co dzień.

Na tym jednak nie koniec. Poza premierą Astry stoisko Opla w Brukseli podkreślało rosnącą rolę elektrycznej linii GSE. Mokka GSE, już dostępna do zamówienia, została zaprezentowana jako najszybszy w pełni elektryczny Opel produkcyjny — przyspiesza do 100 km/h w 5,9 s i osiąga 200 km/h. Jej niedawna nagroda Złotej Kierownicy 2025 w segmencie małych samochodów dodatkowo wzmacnia pozycję flagowego elektryka nastawionego na osiągi; to parametry, które jeszcze niedawno kojarzyły się ze sportowymi kompaktami.

Uwagę przyciągał także Grandland Electric AWD — pierwszy w pełni elektryczny Opel z napędem na cztery koła. Z systemową mocą 239 kW i 509 Nm momentu obrotowego, w połączeniu z kilkoma trybami jazdy i amortyzatorami o selektywnym tłumieniu częstotliwości, Grandland Electric AWD ma godzić codzienny komfort z pewną trakcją i osiągami. Zapowiada to uniwersalny charakter.

Dopełnieniem elektrycznej oferty jest Frontera Electric Extended Range. Dzięki nowemu akumulatorowi 54 kWh jej zasięg WLTP wzrasta do około 408 kilometrów, co zwiększa przydatność zarówno na co dzień, jak i w dłuższych podróżach. Praktyczność pozostaje tematem przewodnim — pojemna przestrzeń ładunkowa i wszechstronne rozwiązania w kabinie grają tu pierwsze skrzypce.

Cyfrowego wymiaru ekspozycji dodaje Corsa GSE Vision Gran Turismo. Ten „phygitalny” koncept istnieje jednocześnie jako fizyczny show car i jako jeżdżący pojazd w Gran Turismo 7, dostępny od końca września. Projekt dobrze pokazuje, jak Opel spina realne osiągi elektryków z doświadczeniem wirtualnych wyścigów — zgrabny most między światem rzeczywistym a cyfrowym.