IONIQ 9: elektryczny SUV Hyundaia z nagrodą Auto Focus Vehicle of the Year

Trzyrzędowy Hyundai IONIQ 9 zdobył tytuł Vehicle of the Year Auto Focus. Doceniono przestrzeń, zasięg, oprogramowanie i port NACS ułatwiający ładowanie.

Flagowy elektryczny SUV Hyundaia, trzyrzędowy IONIQ 9, otrzymał tytuł Vehicle of the Year od Auto Focus — motoryzacyjnego kanału YouTube prowadzonego przez Marquesa Brownlee'a i Milesa Somerville'a. Ogłoszenie padło w dorocznym odcinku Auto Focus Awards, który podsumował samochody, jakie prowadzący osobiście oceniali w 2025 roku.

W formule Auto Focus ten tytuł nie jest przyznawany za pojedynczy parametr czy konkretny wynik testów. Brownlee i Somerville zwracają uwagę przede wszystkim na długofalowe wrażenie: na to, jak technologia, wzornictwo i codzienna użyteczność tworzą spójne doświadczenie. Ich zdaniem IONIQ 9 zrobił to najpełniej spośród aut, które sprawdzali w tym roku — i to jest kryterium, które najlepiej oddaje realne życie z samochodem.

Ogłaszając nagrodę, Brownlee podkreślił przestronne wnętrze SUV-a, solidny układ napędowy, konkurencyjny zasięg, dobrze zintegrowane oprogramowanie, wysoką jakość materiałów oraz obecność portu ładowania NACS, co ułatwia ładowanie i poszerza dostęp do infrastruktury. W jego ocenie IONIQ 9 to auto, które robi wszystko dobrze, bez wyraźnych kompromisów.

Hyundai zinterpretował to wyróżnienie jako potwierdzenie szerszej strategii w obszarze aut elektrycznych. Firma wskazuje na połączenie zaawansowanej technologii, dużej przestrzeni w kabinie i wygody codziennego ładowania jako kluczowe priorytety gamy EV — i właśnie na te aspekty bezpośrednio zwraca uwagę nagroda Auto Focus. To spójny komunikat, który czytelnie zbiega się z kierunkiem rozwoju marki.

Tytuł Auto Focus Vehicle of the Year dodatkowo umacnia pozycję IONIQ 9 jako czegoś więcej niż po prostu kolejnego dużego elektrycznego SUV-a. W miarę jak rośnie zainteresowanie trzyrzędowymi samochodami elektrycznymi, a dostępność ładowania staje się coraz ważniejszym kryterium wyboru, takie wyróżnienie sugeruje, że IONIQ 9 trafia do kierowców ceniących dopracowane, zorientowane na użytkownika doświadczenie. Właśnie ta całościowość często przeważa przy podejmowaniu decyzji.