ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 - nowy sezon z elektrycznym Opel Mokka GSE Rally

Sezon 2026 ADAC Opel GSE Rally Cup wprowadza elektryczny Opel Mokka GSE Rally zgodny z przepisami FIA eRally5. Kalendarz obejmuje 7 rund w 6 krajach, w tym Rajd Sanremo.

Sezon 2026 ADAC Opel GSE Rally Cup jeszcze się nie rozpoczął, ale już teraz widać, że organizatorzy zamierzają podnieść poprzeczkę w elektrycznych rajdach. Kalendarz rozszerza się do siedmiu rund w sześciu krajach – od Holandii po Belgię, z kultowym Rajdem Sanremo wśród najważniejszych wydarzeń.

Sercem nowego sezonu jest wprowadzenie Opela Mokka GSE Rally jako wyłącznego samochodu jednolitej specyfikacji. Ten w pełni elektryczny crossover rajdowy zastępuje poprzedni model i oferuje moc do 207 kW (281 KM) oraz moment obrotowy 345 Nm. Opel pozycjonuje auto na poziomie Rally4, jednocześnie potwierdzając, że jest ono rozwijane zgodnie z nowymi przepisami FIA dla kategorii eRally5 (Załącznik J, Artykuł 260A).

Ramowa struktura eRally5 tworzy uporządkowaną podstawę dla elektrycznych samochodów rajdowych, w tym klasyfikację według użytecznej pojemności baterii (do 60 kWh i powyżej 60 kWh). W tym kontekście Mokka GSE Rally jest opisywana jako pierwszy pojazd opracowany zgodnie z nowymi przepisami FIA eRally5, co podkreśla międzynarodowe ambicje stojące za tym projektem.

Bezpieczeństwo pozostaje kluczowym priorytetem. System 400 V jest stale monitorowany, a w przypadku gwałtownego hamowania lub uderzenia czujniki mają wyłączyć układ wysokiego napięcia w ułamkach sekundy. Zintegrowano również dedykowany system gaśniczy wykorzystujący nieprzewodzący środek, co odzwierciedla specyficzne wymagania wysokowydajnych elektrycznych pojazdów sportowych.

Zainteresowanie nowym autem już się zmaterializowało podczas oficjalnych testów zorganizowanych przez Opel Motorsport, w których wzięło udział 26 kierowców z całej Europy. Jednocześnie wspomina się o ulepszonej infrastrukturze ładowania, która ma umożliwić pokonanie większej liczby kilometrów w tempie wyścigowym podczas weekendu rajdu.

Zespoły klienckie mogą zamówić Mokka GSE Rally w cenie 67 900 euro plus VAT, a dostawy zaplanowano na drugą połowę kwietnia 2026 roku. Ten harmonogram pozwala załogom przygotować się do inauguracji sezonu na rajdzie ELE koło Eindhoven w dniach 29–30 maja.

Mistrzostwa następnie przenoszą się do Francji (Rallye Vosges Grand-Est), Austrii (Rallye Weiz), Niemiec (ADAC Saarland-Pfalz Rallye i ADAC Rallye Stemweder Berg), Włoch (Rally Sanremo) i kończą się w Belgii Rajdem Spa pod koniec listopada. Zauważono niewielkie rozbieżności w datach między kalendarzem pucharu a stronami poszczególnych wydarzeń, ale ogólna struktura sezonu jest potwierdzona.

Dzięki szerszemu zasięgowi geograficznemu, nowemu samochodowi rajdowemu i zgodności z najnowszymi ramami technicznymi FIA, ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 sygnalizuje kolejny krok w ewolucji międzynarodowych rajdów elektrycznych. Wczesny poziom zainteresowania kierowców i otwarcie zamówień klienckich sugerują, że nadchodzący sezon ma być bardziej międzynarodowy i coraz bardziej konkurencyjny.