Rzadki Renault R5 Turbo 2 Type 8221 z 1985 roku na aukcji

Na Bring a Trailer licytowany jest rzadki Renault R5 Turbo 2 Type 8221 z 1985 roku. To homologacyjny model z limitowanej serii 200 sztuk, z silnikiem 1,4 l i centralnym układem napędowym.

Na platformie Bring a Trailer pojawił się rzadki egzemplarz Renault R5 Turbo 2 Type 8221 z 1985 roku. To jeden z zaledwie 200 homologacyjnych modeli drogowych, wyprodukowanych na potrzeby rozwoju wersji R5 Maxi Turbo dla rywalizacji w erze Grupy B. Sprzedający podaje, że ten konkretny egzemplarz jest 27. z tej limitowanej serii. Specyfikacja Type 8221 obejmuje aluminiowy dach oraz powiększony silnik o pojemności 1,4 litra.

Samochód pomalowano na czerwono z kontrastującymi napisami Turbo 2. Ten hatchback z silnikiem centralnym zachowuje wszystkie charakterystyczne elementy, które uczyniły R5 Turbo legendą: szerokie nadkola, wentylowaną maskę, spoiler dachowy oraz wyraźne wloty powietrza w tylnych błotnikach. Auto stoi na trójczęściowych, 15-calowych felgach Gotti, a hamulce to tarczowe zaciski z wentylowanymi tarczami na wszystkich kołach. W kwietniu 2025 roku wykonano prace serwisowe, które obejmowały montaż opon Pirelli Cinturato P7 oraz wymianę uszczelek tylnego mostu.

Wnętrze wyposażono w czarne, obite alcantarą fotele kubełkowe Recaro, kierownicę MOMO oraz zegary Jaeger. Oferta wskazuje przebieg około 28 000 kilometrów, lecz w sekcji komentarzy aukcji pojawiły się pytania dotyczące oznaczeń na zegarach i interpretacji przebiegu. To kluczowy punkt wymagający wyjaśnienia w trakcie trwania licytacji.

Za kabiną pasażerską znajduje się turbodoładowana i intercoolerowana jednostka napędowa – rzędowa czwórka o pojemności 1437 cm³ z wtryskiem paliwa Bosch K-Jetronic. Moc przenoszona jest na tylne koła poprzez pięciobiegową, manualną skrzynię biegów zintegrowaną z osią. Oferta wspomina również o mechanizmie różnicowym o ograniczonym poślizgu, co jest kolejnym szczegółem przyciągającym uwagę uczestników licytacji – kilku z nich prosiło o potwierdzenie jego obecności.

To Renault już wcześniej pojawiło się na Bring a Trailer. Poprzednia aukcja miała miejsce w kwietniu 2025 roku, a licytacja zakończyła się kwotą 90 555 dolarów, która nie spełniła rezerwy. Teraz, po powrocie na platformę, samochód ponownie wzbudza duże zainteresowanie. Entuzjaści dokładnie analizują jego oryginalność, kompletność oraz dokumentację.

W obliczu utrzymującego się popytu na prawdziwe homologacyjne specjalności z epoki Grupy B oraz rzadkości serii Type 8221, obecna aukcja może ponownie zakończyć się znaczną kwotą. Ostateczny wynik wydaje się jednak w dużej mierze zależeć od tego, jak przekonująco sprzedający odpowie na pojawiające się pytania dotyczące przebiegu, wyposażenia i szczegółów technicznych, które kolekcjonerzy uważają za kluczowe.