Aukcja Rolls-Royce Silver Shadow 1974: projekt do naprawy

Rolls-Royce Silver Shadow z 1974 roku na aukcji bez ceny minimalnej. Projekt nadający się do jazdy, wymaga naprawy hamulców. Sprawdź szczegóły i historię tego klasyka.

Na portalu Bring a Trailer pojawiła się aukcja bez ceny minimalnej dla Rolls-Royce'a Silver Shadow z 1974 roku. To natychmiast przykuło uwagę miłośników klasycznych brytyjskich samochodów, którzy szukają czegoś ambitnego, a jednocześnie niezwykle dostępnego.

Samochód opisano jako projekt nadający się do jazdy – ma ruszać, jeździć i hamować o własnych siłach. Jest jednak istotne zastrzeżenie: układ hamulcowy wymaga interwencji. Według sprzedającego, po uruchomieniu auta zapalają się trzy kontrolki ostrzegawcze hamulców i pozostają włączone podczas jazdy. Choć auto hamuje, hamulce działają wyraźnie słabiej, niż powinny. Dlatego naprawa układu hamulcowego to najpilniejsza sprawa dla przyszłego właściciela.

Historia własności tego egzemplarza jest niezwykle przejrzysta jak na projekt. Pierwszym właścicielem miał być lekarz z Luizjany. Obecny właściciel kupił auto w 1984 roku. Według sprzedającego, samochód był regularnie użytkowany do około 2000 roku. Potem przez około 15 lat był okresowo uruchamiany, ale rzadko jeżdżony. Licznik pokazuje 73 tysiące mil, z czego około 35 tysięcy przejechano pod obecnym właścicielem.

Silver Shadow pomalowano w dwukolorze: orzech i złota wierzba. Wnętrze wykończono jasnobrązową skórą Connolly z drewnianymi akcentami. Charakteru dodają mu elementy z epoki, takie jak magnetofon ośmiotorowy Pioneer i samochodowy telefon Centel. Do tego dochodzą typowe dla luksusu funkcje: elektrycznie regulowane przednie fotele, klimatyzacja, tempomat, elektryczne szyby, zagłówki tylnych siedzeń i podnóżki dla pasażerów z tyłu.

Pod maską pracuje dobrze znany 6,75-litrowy silnik V8 z podwójnymi gaźnikami SU. Napęd przenosi trzybiegowa automatyczna skrzynia biegów na tylne koła. Z ogłoszenia wynika, że w lutym 2026 roku usunięto wyciek paliwa przy gaźnikach, wymieniono akumulator i olej. Sugeruje to, że auto przeszło przynajmniej podstawowe prace przywracające je do ruchu, mimo długiego okresu ograniczonego użytkowania.

Pod względem technicznym Silver Shadow zachowuje znaną złożoność inżynieryjną modelu. To między innymi czterotarczowe hamulce oraz zawieszenie z hydraulicznym systemem samopoziomowania. Nic dziwnego, że w komentarzach pod aukcją wiele uwagi poświęcono potencjalnym kosztom naprawy hamulców. Niektórzy uczestnicy licytacji zauważają, że przywrócenie pełnej sprawności układu może łatwo przekroczyć cenę zakupu auta.

Mimo to zainteresowanie wydaje się duże. Aukcja zgromadziła tysiące wyświetleń i setki obserwujących. Licytacja wciąż rośnie w miarę zbliżania się końca aukcji. Ta reakcja jest zrozumiała. Niewiele samochodów, nawet w formie projektu, ma taką prezencję jak Silver Shadow. Format aukcji bez ceny minimalnej sprawia, że końcowy wynik jest nieprzewidywalny. Dla odpowiedniego kupca może to być szansa na wejście w świat klasycznych Rolls-Royce'ów za kwotę, która rzadko kojarzy się z tą marką.