Nissan GRAVITE: nowy siedmioosobowy MPV dla indyjskich rodzin

Nissan wprowadził GRAVITE – nowy 7-osobowy MPV na rynek indyjski. Poznaj ceny, specyfikację, wyposażenie i bezpieczeństwo tego rodzinnego auta.

Nissan Motor Co., Ltd. wprowadził na rynek indyjski zupełnie nowy model GRAVITE – siedmioosobowy pojazd wielozadaniowy (MPV), który ma wzmocnić pozycję japońskiego producenta w tym strategicznie ważnym regionie. Auto będzie produkowane lokalnie w Chennai, a jego cena startowa wynosi 5,65 lakhów INR.

Jak podaje Nissan, GRAVITE został zaprojektowany specjalnie z myślą o indyjskich klientach. Nazwa nawiązuje do 1,4 miliarda mieszkańców kraju i ich różnorodności, a samochód ma służyć rodzinom zarówno na co dzień, jak i w weekendowe podróże.

Stylistycznie GRAVITE podąża za globalnym językiem designu Nissana, łącząc podniesione proporcje z muskularnymi liniami nadwozia, wyraźnymi nadkolami i dużym prześwitem, co ma ułatwić poruszanie się po zróżnicowanych indyjskich drogach. Wśród zewnętrznych atutów wymienić można charakterystyczne elementy w kształcie litery C, czarną atrapę chłodnicy w kolorze piano black, reflektory LED zintegrowane z dziennymi światłami LED, tylne światła LED, relingi dachowe oraz szeroko otwierane drzwi, które poprawiają codzienną użyteczność.

Wnętrze GRAVITE skupia się na elastyczności. Samochód może pomieścić do siedmiu osób, a demontowalne siedzenia trzeciego rzędu pozwalają zwiększyć pojemność bagażnika do 625 litrów. Nissan podkreśla też przestronność kabiny, liczne schowki oraz system klimatyzacji dostosowany do warunków tropikalnych – wszystko to w ramach rodzinnego podejścia do projektowania.

Jeśli chodzi o wyposażenie, producent oferuje 20,3-calowy ekran multimedialny z bezprzewodową łącznością Android Auto i Apple CarPlay, ładowarkę bezprzewodową, 17,7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, automatyczne blokowanie drzwi oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu.

Bezpieczeństwo stanowi kluczowy argument sprzedażowy. Nissan deklaruje, że GRAVITE ma ponad 30 standardowych systemów bezpieczeństwa, w tym kontrolę stabilności (ESC), system kontroli trakcji (TCS), asystent ruszania pod górę (HSA), system wspomagania hamowania (BAS) oraz ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD).

Pod maską pracuje benzynowy silnik o pojemności 1,0 litra (999 cm³), który rozwija 72 KM przy 6250 obr./min i 96 Nm momentu obrotowego w zakresie 3400–3600 obr./min. Klienci mogą wybrać pięciobiegową skrzynię manualną lub pięciobiegową zautomatyzowaną skrzynię manualną (AMT) EZ-shift. Według specyfikacji technicznej, zużycie paliwa waha się od 19,06 do 19,3 km/l w zależności od wersji.

Na ograniczony czas Nissan oferuje także wersję Launch Edition, która wyróżnia się unikalnymi akcentami stylistycznymi, lepszym systemem audio oraz dodatkowymi udogodnieniami w kabinie.

Premiera GRAVITE wpisuje się w sukces modelu Magnite, który już jest eksportowany z Indii. Nissan wcześniej informował, że wysyłki Magnite rozpoczęły się do RPA, a w ciągu jednego miesiąca przez port w Chennai wyeksportowano ponad 2700 egzemplarzy. To pokazuje, że Indie stają się nie tylko ważnym rynkiem wewnętrznym, ale także kluczową bazą produkcyjno-eksportową w szerszej strategii Nissana.

Dzięki agresywnej cenie wejściowej, GRAVITE ma konkurować w indyjskim segmencie siedmioosobowców, gdzie wzorzec przystępności wyznacza m.in. Renault Triber. Nissan zdaje się dążyć do silniejszej pozycji, łącząc konkurencyjną cenę z praktycznym pakietem, a jednocześnie sygnalizując, że to dopiero początek szerszej ekspansji produktowej. Firma potwierdziła już, że SUV klasy C o nazwie Tekton ma zadebiutować w połowie 2026 roku, a kolejny siedmioosobowy SUV tej klasy planowany jest na początek 2027 roku.