Lamborghini 350 GT z 1965 roku na aukcji Bring a Trailer

Rzadki Lamborghini 350 GT z 1965 roku na aukcji BaT. Pierwszy seryjny model marki z renowacją V12 przez Boba Wallace'a. Aktualna oferta 500 000 dolarów.

Na platformie Bring a Trailer trwają licytacje rzadkiego Lamborghini 350 GT z 1965 roku, modelu, który zapoczątkował produkcję tej marki. Aktualna oferta sięga 500 000 dolarów, a do końca aukcji pozostało jeszcze kilka dni. Sam fakt pojawienia się tego auta na rynku przyciąga uwagę, ponieważ 350 GT było pierwszym seryjnym modelem Lamborghini, zaprezentowanym w 1964 roku jako drogowa ewolucja prototypu 350 GTV.

Ten egzemplarz należy do wczesnej serii i jest jednym z około 120 wyprodukowanych 350 GT. Zbudowany pod koniec 1964 lub na początku 1965 roku, został dostarczony pierwszemu właścicielowi w Parmie we Włoszech. W latach 90. auto przeszło gruntowną renowację, w tym remont 3,5-litrowego, czterowałowego V12 w warsztacie Boba Wallace’a, byłego kierowcy testowego Lamborghini i kluczowej postaci w rozwoju wczesnych modeli marki. Dla kolekcjonerów takie pochodzenie mechaniczne dodaje historycznego wymiaru.

Nadwozie zostało wykonane przez Carrozzeria Touring metodą Superleggera, z aluminiowymi panelami zamontowanymi na stalowej ramie rurowanej. Wykazane jako Alloy-Bodied, to auto odzwierciedla lekką konstrukcję charakterystyczną dla wczesnych egzemplarzy. Pierwotnie wykończone w kolorze Grigio Grafite, zostało później przemalowane na czerwono, a podczas renowacji w latach 90. uzyskało obecny czarny lakier. Charakterystyczne detale stylistyczne, takie jak podzielony zderzak przedni, podłużne reflektory, pojedyncza wycieraczka szyby i wloty powietrza na masce, podkreślają język projektowy z połowy lat 60.

Napęd stanowi zaprojektowany przez Giotto Bizzarriniego 3,5-litrowy V12 z sześcioma gaźnikami Weber 40 DCOE, który w wersji seryjnej generuje około 280 koni mechanicznych. Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów ZF przekazuje moc na tylne koła poprzez mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Auto ma niezależne zawieszenie na wszystkich kołach oraz wspomagane hamulce tarczowe Girling, co podkreśla jego charakter grand tourera.

Wnętrze zdobi beżowa skórzana tapicerka, uzupełniona charakterystyczną, frezowaną deską rozdzielczą i kierownicą. Komentujący aukcję zauważają, że taka kombinacja jest rzadko spotykana, co zwiększa kolekcjonerski urok tego auta. Pięciocyfrowy licznik pokazuje około 13 000 kilometrów, choć całkowity przebieg jest podany jako nieznany.

Ten 350 GT został wcześniej sprzedany na Bring a Trailer w czerwcu 2021 roku za 687 000 dolarów. Od tego czasu, według informacji, wydano na niego ponad 11 000 dolarów na serwis, w tym prace hamulcowe i związane z konserwacją. Dzięki temu obecna aukcja daje rzadką okazję do obserwacji rynkowej trajektorii konkretnego, wczesnego Lamborghini w przejrzystym, publicznie dokumentowanym otoczeniu.

W historii Lamborghini 350 GT odgrywa kluczową rolę. Ustanowiło ono linię V12 marki i oznaczało wejście Ferruccia Lamborghini w arenę grand tourerów, torując drogę późniejszym ewolucjom, takim jak 400 GT. Niezależnie od końcowej ceny, to auto reprezentuje coś więcej niż tylko włoskiego grand tourera z lat 60. – stoi u początków legendy Lamborghini.