Zaktualizowany Ford E-Transit Courier: więcej zasięgu i szybkie ładowanie
Ford Pro zaktualizował elektrycznego vana E-Transit Courier w 2026 roku. Zasięg do 325 km WLTP, ładowanie 100 kW, modem 5G i ładowność 2,9 m³. Idealny dla biznesu.
Ford Pro zaktualizował kompaktowego elektrycznego vana E-Transit Courier, skupiając się na tym, co dla użytkowników biznesowych ma największe znaczenie: zasięgu, szybkości ładowania i integracji cyfrowej. Modernizacja, zaprezentowana 25 lutego 2026 roku w Holandii, dotyczy kilku kluczowych parametrów modelu.
Główną zmianą jest zwiększenie pojemności baterii z 43 do 46 kWh. To podnosi zasięg do 325 km według cyklu WLTP, choć niektóre europejskie doniesienia wskazują nawet na 334 km WLTP. W segmencie kompaktowych elektrycznych lekkich pojazdów użytkowych sytuuje to vana w górnej części klasy. Silnik elektryczny pozostaje oznaczony jako 100 kW (136 KM), z prędkością maksymalną ograniczoną do 145 km/h i obsługą jazdy jednym pedałem.
Wydłużony zasięg idzie w parze z praktycznym podejściem do ładowania. Szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 100 kW umożliwia szybkie uzupełnianie energii: holenderska premiera wskazuje, że w 10 minut można dodać do 114 km zasięgu, a ładowanie od 10 do 80 procent zajmuje mniej niż pół godziny. Do użytku domowego lub w bazie pojazd wyposażono w pokładową ładowarkę prądu przemiennego o mocy 11 kW. Wstępne przygotowanie akumulatora ma poprawić efektywność, co jest istotne dla pojazdów pracujących w napiętych harmonogramach komercyjnych.
Ładowność pozostaje jedną z kluczowych zalet vana. Objętość ładunkowa wynosi 2,9 metra sześciennego, przy maksymalnym udźwigu do 700 kg. Pojazd może przewieźć dwie europalety, oferuje 1220 mm między nadkolami i długość podłogi ładunkowej 1803 mm, rozszerzalną do 2661 mm z opcją przepustowej przegrody. 44-litrowy przedni bagażnik dodaje elastyczności w przechowywaniu.
Aktualizacja z 2026 roku wzmacnia również łączność. E-Transit Courier jest teraz standardowo wyposażony w modem 5G, zapewniający stały dostęp do ekosystemu Ford Pro, w tym usług nawigacyjnych, telematyki i aktualizacji oprogramowania przez powietrze. W Europie kierowcy zyskują dostęp do ponad miliona publicznych punktów ładowania dzięki integracji z platformą BlueOval Charge Network x Octopus Electroverse. Operatorzy flot mogą wykorzystywać narzędzia Ford Pro do monitorowania stanu naładowania i danych pojazdu w czasie rzeczywistym.
W zakresie bezpieczeństwa van oferuje szeroki pakiet systemów wspomagania kierowcy, w tym asystent przedkolizyjny, system utrzymania pasa ruchu, inteligentny asystent prędkości, asystenty parkowania i rozpoznawanie znaków drogowych. Blisko spokrewniona wersja pasażerska, Tourneo Courier, otrzymała w 2024 roku trzy gwiazdki od Euro NCAP, co odzwierciedla ogólną architekturę bezpieczeństwa platformy.
E-Transit Courier jest produkowany w zakładzie Ford Otosan w Krajowie w Rumunii, obok innych zelektryfikowanych modeli. Stanowi część szerszej strategii elektryfikacji rodziny Transit oraz rozwoju usług Ford Pro, mających na celu redukcję przestojów i optymalizację całkowitego kosztu posiadania dla klientów biznesowych.
W Holandii ceny zaczynają się od 28 410 euro (bez VAT) dla wersji Trend i 29 810 euro dla specyfikacji Limited. Z większą baterią, rozszerzonym ekosystemem cyfrowym i niezmienionymi parametrami ładunkowymi, zaktualizowany E-Transit Courier umacnia pozycję Forda w konkurencyjnym segmencie kompaktowych elektrycznych vanów, gdzie zasięg i dostępność ładowania coraz częściej definiują decyzje zakupowe.
Mark Havelin
2026, Lut 27 22:03