Strategia Audi: ludzie w centrum transformacji na elektromobilność

Audi inwestuje w pracowników, szkolenia i neutralną emisję CO2, wspierając przejście na elektromobilność i technologie cyfrowe. Dowiedz się więcej.

Audi stawia ludzi w centrum swojej strategii transformacji, wspierając to przesłanie konkretnymi działaniami w polityce zatrudnienia, szkoleniach i modernizacji produkcji. Firma zatrudnia ponad 87 000 osób na całym świecie, z czego około 54 000 w Niemczech, i to właśnie ta siła robocza stanowi kluczowy element przejścia na elektromobilność i technologie cyfrowe.

Różnorodność i integracja to jeden z filarów tego podejścia. Wewnętrzne sieci, takie jak dads@Audi, internationals@Audi, aktywna społeczność queer oraz Audi Philharmonic Wind Orchestra, odzwierciedlają bogaty krajobraz kulturowy w firmie. Audi wdraża zasady D&I w procesach rekrutacji i rozwoju personelu. Na poziomie Grupy odsetek kobiet na stanowiskach kierowniczych osiągnął 19,2% w 2023 roku, z celem 20,2% do 2025 roku. Audi określiło także cele zwiększenia reprezentacji kobiet w przywództwie, w tym cel 25% kobiet w Zarządzie do 2025 roku.

Elastyczność w pracy to kolejny kluczowy element. Od 1 października 2022 roku w zakładach w Ingolstadt i Neckarsulm obowiązuje porozumienie o pracy hybrydowej. Zamiast narzucać sztywne limity obecności w biurze, model ten pozwala pracownikom i menedżerom definiować ustalenia zgodnie z ich rolami. Firma przeprojektowała przestrzenie biurowe, wprowadziła dobrowolne dzielenie stanowisk pracy i zapewnia wsparcie finansowe na ergonomiczne stanowiska pracy w domu. Dla pracowników produkcyjnych, których role nie pozwalają na pracę zdalną, dostępne są elastyczne modele zmianowe. Polityki społeczne uzupełniają tę elastyczność, w tym urlop rodzicielski do siedmiu lat z gwarancją powrotu do pracy.

Szkolenia i kwalifikacje stanowią podstawę transformacji. Audi zainwestowało około 300 milionów euro w rozwój pracowników w ciągu ostatnich dwóch lat. Tylko w 2023 roku odnotowano 57 445 uczestnictw w programach szkoleniowych związanych z transformacją. W 2024 roku łączna liczba godzin szkoleniowych przekroczyła 936 000, z czego prawie 46 000 godzin poświęcono konkretnie systemom energetycznym i elektromobilności. Od 2021 roku około 1400 pracowników zostało przeszkolonych, przekwalifikowanych lub podniosło kwalifikacje do pracy nad rodzinami Audi Q6 e-tron i Audi A6 e-tron.

Przejście technologiczne jest ściśle powiązane z nowymi strukturami produkcyjnymi. Premium Platform Electric (PPE), opracowana wspólnie z Porsche, stanowi podstawę kolejnej generacji w pełni elektrycznych modeli Audi. Dla PPE silniki elektryczne, elektronika mocy i baterie wysokonapięciowe zostały nowo opracowane lub gruntownie zmodernizowane, wraz z wprowadzeniem architektury elektronicznej E³ 1.2. W Ingolstadt nowy zakład montażu baterii dla modeli PPE działa ze stopniem automatyzacji bliskim 90 procent. Na 30 000 metrów kwadratowych 300 pracowników pracujących w trzech zmianach może montować do 1050 baterii wysokonapięciowych dziennie.

Neckarsulm przekształca się w centrum kompetencji rozwoju baterii wysokonapięciowych. Rozszerzone moce testowe i inżynieryjne, połączone ze ścisłą współpracą z centrum testowania baterii w Gaimersheim, mają wzmocnić wewnętrzną wiedzę od badań po produkcję seryjną.

Transformacja środowiskowa przebiega równolegle. Od 1 stycznia 2024 roku zakład w Ingolstadt działa w ramach produkcji neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla netto. Obiekt korzysta z zielonej energii elektrycznej od 2012 roku, a od 2024 roku zapotrzebowanie na gaz ziemny do dostaw ciepła jest równoważone metanem ze źródeł biogazu. Ingolstadt stało się trzecim miejscem Audi, które osiągnęło ten status po Brukseli i Győr. W ramach inicjatywy Mission:Zero Audi dąży do neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla netto produkcji we wszystkich swoich zakładach do 2025 roku.

Razem wzięte, te działania odzwierciedlają szerszy kierunek strategiczny: przejście na w pełni elektryczny portfel i ciągły rozwój cyfrowy wymagają systematycznych inwestycji w ludzi. Podejście Audi odchodzi od myślenia cyklicznego na rzecz ciągłej ewolucji, pozycjonując swoją siłę roboczą jako decydujący czynnik w długoterminowej transformacji.