Rozbudowa fabryki Rolls-Royce w Goodwood: kamień milowy dla produkcji i personalizacji

Rolls-Royce ukończył szczelność nowego budynku o powierzchni 40 000 m² w Goodwood. Inwestycja wspiera rekordowe zamówienia Bespoke i elektryfikację marki.

Rolls-Royce Motor Cars osiągnął ważny kamień milowy w rozbudowie swojego kompleksu produkcyjnego w Goodwood. Nowy budynek o powierzchni 40 000 m² został oficjalnie uznany za w pełni szczelny, co oznacza, że konstrukcja jest zabezpieczona przed wpływami atmosferycznymi i gotowa do kolejnej fazy wyposażenia wnętrz.

Wydarzenie zostało upamiętnione symbolicznym gestem: dyrektor naczelny Chris Brownridge oraz członkowie zarządu podpisali ostatnią z 1 745 drewnianych żaluzji zamontowanych na elewacji. Wcześniej dyrektorzy podpisali również ostatnią stalową belkę konstrukcyjną przed jej zamontowaniem. Ceremonia celnie nawiązuje do praktyki sir Henry'ego Royce'a, który słynął z osobistego sprawdzania i zatwierdzania komponentów w dążeniu do doskonałości we wszystkim.

Nowa rozbudowa kontynuuje język architektoniczny oryginalnego obiektu w Goodwood, otwartego 1 stycznia 2003 roku. Elewacja została wyłożona czerwonym cedrem – tym samym materiałem, który zastosowano w pierwotnym budynku. Każda żaluzja, o wymiarach 100 cm na 58 cm, została wybrana ze względu na trwałość oraz sposób, w jaki drewno stopniowo patynuje do miękkiego srebrnoszarego odcienia, pozwalając konstrukcji wtapiać się w krajobraz Goodwood. Sam teren od dawna kojarzony jest z wrażliwością na środowisko, w tym z dachem zielonym o powierzchni ośmiu akrów, zaprojektowanym tak, aby fabryka integrowała się z wiejskim otoczeniem.

Dzięki szczelności budynku można rozpocząć prace nad wyposażeniem wnętrz. Kluczowym elementem rozbudowy jest nowe Centrum Wykończenia Powierzchni, które będzie wspierać operacje lakiernicze i wykończeniowe – kluczową zdolność dla marki, w której personalizacja definiuje produkt. W ostatnich latach Rolls-Royce odnotował rekordowe poziomy zamówień Bespoke zarówno pod względem wartości, jak i wolumenu, przy jednoczesnych rekordowych dostawach. W 2023 roku firma dostarczyła na całym świecie 6 032 samochodów, co stanowi najwyższą roczną liczbę w jej historii. Utrzymujące się zapotrzebowanie na indywidualizację, w tym ekskluzywne projekty Coachbuild, takie jak seria Droptail składająca się z czterech egzemplarzy, uzasadnia potrzebę zwiększenia mocy produkcyjnych.

Inwestycja przekraczająca 300 milionów funtów stanowi największą pojedynczą inwestycję w Domu Rolls-Royce Motor Cars od jego otwarcia w 2003 roku. Firma podaje, że jej wkład w gospodarkę Wielkiej Brytanii przekracza 500 milionów funtów rocznie. W miejscu w Goodwood zatrudnionych jest ponad 2 500 osób, a kolejne tysiące miejsc pracy są wspierane w szerszym łańcuchu dostaw.

Projekt pozostaje zgodny z harmonogramem pełnego zakończenia w 2029 roku, przy czym niektóre obszary i urządzenia mają stać się operacyjne wcześniej. Na tle ciągłego wzrostu popytu na usługi Bespoke oraz przejścia marki w kierunku elektryfikacji, rozbudowa jawi się nie tylko jako kamień milowy w budownictwie, ale jako strukturalny fundament dla kolejnego rozdziału Rolls-Royce Motor Cars – rozdziału zdefiniowanego przez rzemiosło, precyzję i bezkompromisowe standardy.