Ferrari Roma 2022 w kolorze Rosso Dino na aukcji Bring a Trailer

Ferrari Roma z 2022 roku z przebiegiem 3000 mil w historycznym kolorze Rosso Dino na aukcji BaT. Sprawdź specyfikację, cenę i dyskusję o wartości rynkowej.

Na platformie Bring a Trailer pojawiła się aukcja Ferrari Roma z 2022 roku, która przejechała zaledwie 3000 mil. Oferta szybko przerodziła się w dyskusję o specyfikacji, deprecjacji i aktualnej wartości rynkowej. Choć do końca licytacji pozostało jeszcze kilka dni, cena sięgnęła już 110 000 dolarów. To znacznie mniej niż pierwotna cena katalogowa z 2022 roku, która wynosiła 352 793 dolary.

To nie jest wersja podstawowa. Samochód pomalowano na Ferrari Historical Rosso Dino, czyli kolor historyczny związany z Dino Ferrari, okresowo oferowany w palecie marek. Sam ten wybór wyróżnia ten egzemplarz na tle częściej spotykanych specyfikacji na rynku wtórnym.

Napęd stanowi 3,9-litrowy, biturbo V8 z rodziny F154. Według danych fabrycznych jednostka rozwija 612 KM i 561 lb-ft momentu obrotowego. Oficjalne osiągi to 3,4 sekundy do 100 km/h i prędkość maksymalna przekraczająca 320 km/h. Rodzina silników F154 była wielokrotnie nagradzana tytułem International Engine of the Year w swojej kategorii.

Ten konkretny egzemplarz podkreśla grand touringowy charakter Romi. Wyposażono go w podgrzewane i wentylowane fotele w stylu Daytona, adaptacyjny tempomat, system audio JBL, Apple CarPlay oraz pionowy, 10,2-calowy ekran systemu multimedialnego. Do technicznych atutów należą elektroniczny dyferencjał E-Diff 3, adaptacyjne zawieszenie MagneRide oraz hamulce ceramiczne. Wszystko to wzmacnia podwójną osobowość samochodu – zarówno wyrafinowanego GT, jak i wysokowydajnego coupé.

Roma zadebiutowała w listopadzie 2019 roku. Ferrari przedstawiło ją jako wyraz „La Nuova Dolce Vita”, czyli nowoczesnej interpretacji eleganckich, przedniosilnikowych grand tourerów z lat 50. i 60. XX wieku. Zaprojektowana pod kierunkiem Flavio Manzoniego wyróżnia się minimalistyczną przednią częścią, gładkimi powierzchniami nadwozia oraz aktywnym spojlerem zintegrowanym z klapą bagażnika.

Kontekst rynkowy dodaje tej aukcji kolejny wymiar. W komentarzach pod ofertą otwarcie wspomina się o spadających cenach odsprzedaży Romi. W ostatnich latach egzemplarze z początkowo wysokimi cenami katalogowymi osiągały zauważalnie niższe kwoty. Kontrast między pierwotną ceną a obecną ofertą czyni z tego egzemplarza wyraźny wskaźnik dzisiejszej dynamiki popytu.

Dzięki niskiemu przebiegowi, rzadkiemu historycznemu kolorowi i bogatej specyfikacji fabrycznej, ta Roma reprezentuje dobrze wyposażony przykład współczesnej formuły GT Ferrari. Ostateczna cena wylicytowana pokaże, jak rynek obecnie wycenia tę konkretną kombinację rzadkości, wyposażenia i pozycjonowania marki.