Tesla Roadster - prezentacja w 2026, ale produkcja wciąż niepewna

Elon Musk zapowiada prezentację nowej Tesli Roadster w kwietniu 2026, ale produkcja może rozpocząć się dopiero w 2027-2028. Sprawdź najnowsze informacje o opóźnieniach i konkurencji.

Elon Musk znowu obiecał, że nowa generacja Tesli Roadster jest już niemal gotowa, wskazując teraz kwiecień 2026 jako datę „prezentacji”. Choć sformułowanie „mam nadzieję, że w przyszłym miesiącu” zwraca uwagę, prawdziwa historia jest znana: po prawie dziewięciu latach od pierwszego pokazu Tesla wciąż mówi o prezentacji, a nie o produkcji.

Kalendarz mówi sam za siebie. Roadster drugiej generacji został po raz pierwszy pokazany w listopadzie 2017 roku z planowanym startem produkcji w 2020 roku. Od tamtej pory terminy wielokrotnie się przesuwały – na 2022, 2023, 2024, 2025, a teraz de facto na lata 2027–2028. W najnowszych dokumentach Tesli model figuruje nadal jako w fazie projektowania, co potwierdza, że daleko mu do masowej produkcji.

Zmiana języka może sygnalizować głębszą przemianę. Musk wcześniej mówił o „demonstracji”, teraz używa słowa „prezentacja”, sugerując coś bardziej konkretnego niż powrót do starego prototypu. Stwierdził również, że nowy Roadster będzie bardzo różnił się od tego, co pokazano wcześniej, a ostatnie zgłoszenia znaków towarowych z nowym zarysem idą w tym samym kierunku.

Tymczasem oficjalne dane na stronie Tesli pozostają niezmienne: przyspieszenie 0–60 mph w 1,9 sekundy, prędkość maksymalna powyżej 250 mph i zasięg około 620 mil. Ale konkurencja nie śpi. Samochody takie jak Rimac Nevera, McMurtry Spéirling czy Yangwang U9 oferują już porównywalną lub lepszą wydajność, a niektóre z nich są gotowe do produkcji.

Kolejny aspekt tej historii dotyczy osób, które złożyły rezerwacje. Tesla wymagała wpłat od 50 000 dolarów, a kupujący wersję Founders Series płacili nawet 250 000 dolarów. Oficjalne umowy jasno wskazują, że samochód jest wciąż w fazie rozwoju, a terminy dostaw nie są gwarantowane. Rezerwacje teoretycznie można anulować z zwrotem przed podpisaniem ostatecznej umowy, ale publiczne przypadki pokazują, że niektórzy klienci mieli problemy z odzyskaniem środków po latach oczekiwania.

Ogłoszenia o pracę dodają kolejny kontekst. Tesla zatrudnia inżynierów do produkcji baterii związanych z Roadsterem, co zwykle wskazuje na wczesne etapy przygotowań, a nie na bliską produkcję. W połączeniu z raportami firmy sugeruje to, że projekt wciąż jest w fazie rozwoju, a nie ukończenia.

To sprawia, że kwietniowe wydarzenie ma znaczenie głównie jako test. Jeśli Tesla rzeczywiście zaprezentuje przeprojektowanego Roadstera, będzie to pierwsza znacząca aktualizacja projektu od lat. Jeśli nie, przedłuży to serię opóźnień, które już zdefiniowały długą i niepewną historię Roadstera.