Rozbudowa Rolls-Royce w Goodwood wspiera lokalną gospodarkę

Rozbudowa zakładu Rolls-Royce w Goodwood przyniosła 3,1 mln funtów dla lokalnej gospodarki. Inwestycja wspiera zatrudnienie i usługi, z planami na głęboką personalizację pojazdów do 2029 roku.

Już w pierwszym roku budowy nowego obiektu Rolls-Royce'a w Goodwood do lokalnej gospodarki wpłynęło 3,1 miliona funtów. Inwestycja wciąż jest daleka od ukończenia, ale jej regionalny wpływ jest wyraźnie widoczny.

Rozbudowa zakładu produkcyjnego, wsparta nakładami przekraczającymi 300 milionów funtów, to największa modernizacja siedziby brytyjskiej marki od jej otwarcia w 2003 roku. Według raportu SLEV, tylko w 2025 roku ponad 3,1 miliona funtów przepłynęło przez lokalne łańcuchy dostaw. Skutki odczuł także sektor usług – miejscowe hotele zanotowały ponad 500 tysięcy funtów nowych przychodów, a niektóre były w pełni zarezerwowane na tygodnie, a nawet miesiące.

Codziennie na budowie pracuje do 700 osób reprezentujących ponad 50 zawodów. Ma to bezpośredni wpływ na zatrudnienie – lokalne firmy z łańcucha dostaw przyjęły już 115 osób. Skala przedsięwzięcia tłumaczy, dlaczego efekt ekonomiczny wykracza daleko poza sam plac budowy, wspierając wszystko od gastronomii po regionalnych wykonawców.

Projekt ma znaczenie nie tylko dla regionu, ale i dla długoterminowej strategii firmy. Nowy budynek o powierzchni około 40 000 metrów kwadratowych ma poszerzyć możliwości Rolls-Royce'a w jednej z kluczowych dziedzin – głębokiej personalizacji pojazdów. Znajdą się w nim dedykowane przestrzenie dla zamówień z linii Bespoke i Coachbuild, a także nowe Centrum Wykończenia Powierzchni. Rosnące zapotrzebowanie na wysoce zindywidualizowane samochody zostało wskazane jako główny motor tej rozbudowy.

Konstrukcja osiągnęła już etap pełnej szczelności, co umożliwia rozpoczęcie montażu specjalistycznego wyposażenia. Obiekt pozostaje na dobrej drodze, by w pełni rozpocząć działalność w 2029 roku.

Ten rozwój wpisuje się w szerszy wzrostowy trend dla Rolls-Royce'a. Badanie London School of Economics pokazuje, że firma wnosi do brytyjskiej gospodarki ponad 500 milionów funtów rocznie, z czego blisko 20% generowane jest lokalnie w rejonie Chichester. Od 2003 roku jej łączny wkład przekroczył 4 miliardy funtów.

Na tym tle 3,1 miliona funtów wygenerowanych w pierwszym roku budowy jawi się jako wczesny, ale namacalny wskaźnik tego, jak duże inwestycje przemysłowe zaczynają kształtować lokalne gospodarki na długo przed ich ukończeniem.