Rzadki Shelby Series 1 z 1999 roku na aukcji: numer 7 z 249 sztuk

Shelby Series 1 z 1999 roku, numer podwozia CSX 5007, siódmy z 249 wyprodukowanych, na aukcji z przebiegiem 1800 mil. Sprawdź szczegóły tej unikatowej aukcji.

Na rynku pojawił się samochód, który Carroll Shelby zbudował od podstaw – nie opierając się na żadnym istniejącym modelu. To jeden z najwcześniejszych egzemplarzy, jakie kiedykolwiek powstały. Shelby Series 1 z 1999 roku, o numerze podwozia CSX 5007, siódmy z zaledwie 249 wyprodukowanych, trafił na aukcję z przebiegiem licznika wynoszącym tylko 1800 mil.

Ten konkretny egzemplarz przez 22 lata należał do pierwszego właściciela, zmieniając ręce w 2021 roku i od tamtej pory przejeżdżając około 300 mil. Licytacja osiągnęła już 106 000 dolarów, a do końca pozostało jeszcze kilka dni, co skupia uwagę na modelu, który rzadko pojawia się w tak zachowanym stanie – zwłaszcza z tak wczesnym numerem produkcyjnym.

Znaczenie tego egzemplarza wykracza poza samą aukcję. Series 1 jest powszechnie uważany za jedynego seryjnego samochodu, który Carroll Shelby opracował od czystej kartki, a nie przez modyfikację istniejącej platformy. To rozróżnienie samo w sobie odróżnia go od ikon takich jak Cobra i nadaje mu wyjątkowe miejsce w historii marki.

Jego konstrukcja potwierdza tę wyjątkowość. Samochód ma aluminiowe podwozie, karoserię z kompozytów oraz zawieszenie typu pushrod z amortyzatorami wewnętrznymi – konfigurację częściej kojarzoną z wysokiej klasy samochodami sportowymi niż z amerykańskimi roadsterami z końca lat 90. Napęd stanowi 4,0-litrowy, DOHC, silnik V8 Oldsmobile Aurora, który rozwija 320 koni mechanicznych i umożliwia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w około 4,4 sekundy.

Ograniczona produkcja w liczbie 249 egzemplarzy nie wynikała z celowej ekskluzywności, ale z wysokich kosztów rozwoju, przeszkód regulacyjnych i wyzwań produkcyjnych. W efekcie ukończone egzemplarze z 1999 roku stały się w oczach kolekcjonerów definitywną wersją modelu.

Ten egzemplarz wyróżnia się dodatkowo wczesnym numerem podwozia, niskim przebiegiem i dobrze zachowaną specyfikacją w kolorze Centennial Silver z czerwonymi paskami. Oferowany jest z dokumentacją serwisową, czystym raportem Carfax oraz dwoma numerowanymi kurtkami związanymi z programem Series 1, co podkreśla jego atrakcyjność dla kolekcjonerów. Drobne wady, takie jak niesprawna antena elektryczna, są ujawnione, co zwiększa przejrzystość oferty.

Ostatnia aktywność na rynku pokazuje, że wartości Shelby Series 1 są bardzo zróżnicowane w zależności od stanu i specyfikacji, przy czym niektóre egzemplarze osiągają znacznie wyższe ceny. Na tym tle obecna oferta wydaje się stosunkowo skromna, choć ostateczny wynik zależeć będzie od licytacji w końcowej fazie. Pojawienie się na rynku kilku samochodów z niskim przebiegiem sugeruje, że zainteresowanie modelem wśród kolekcjonerów pozostaje aktywne.