Mercedes-Benz E 500 Limited: o último W124 em destaque na exposição Youngtimer

Descubra o Mercedes-Benz E 500 Limited, o último W124 fabricado em 1995, com apenas 422 km e exclusividade de 500 unidades. Saiba mais sobre sua história e desempenho.

O último Mercedes-Benz E 500 Limited da série W124 — conhecido como "Bandabläufer" e fabricado em 1995 — está em destaque na exposição "Youngtimer" da marca. Mais do que um carro raro, ele marca o fim de uma era como o último exemplar de um dos modelos mais marcantes da história da Classe E.

Apresentado com apenas 422 quilômetros no odômetro, este sedã pertence à limitada série E 500 Limited, restrita a apenas 500 unidades. Quando foi lançado em 1994, a fabricante ressaltou sua exclusividade, destacando que, uma vez encerrada a produção, ele nunca mais seria fabricado. Este carro em particular foi o último veículo a sair da linha de montagem.

O E 500 se destaca na linha W124. Equipado com um V8 M119 de 5.0 litros que produz 326 cv, ele acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 6,1 segundos. Apesar do desempenho, o design permanece discreto, definido principalmente por para-lamas alargados e uma postura firme. Esse contraste lhe rendeu a reputação de ser um lobo em pele de cordeiro.

Sua história de desenvolvimento agrega outro aspecto significativo. O carro foi projetado e montado em cooperação com a Porsche, com as carrocerias transitando entre as instalações da Mercedes-Benz e da Porsche em múltiplas etapas. O processo completo levava cerca de 18 dias, tornando-o um exemplo incomum de produção semiartesanal em seu segmento.

A versão Limited reforça ainda mais sua exclusividade. Os compradores podiam escolher entre duas cores — preto safira ou prata brilhante — além de rodas de seis raios distintas, que lembram as do 190 E Evolution II. No interior, couro macio colorido e elementos de acabamento personalizados o diferenciam dos modelos E 500 padrão.

Hoje, carros como este são vistos como peças de coleção, e não apenas como sedãs clássicos. A produção limitada, o envolvimento da Porsche e o processo de fabricação complexo fizeram do E 500 Limited uma das variantes mais cobiçadas da W124. No total, cerca de 10.479 unidades do 500E/E500 foram produzidas, mas a série final permanece a mais rara.

A exibição no museu também ressalta um contexto mais amplo. O modelo reflete os anos 1990 — uma época em que carros de alta performance podiam ser discretos enquanto ofereciam conforto e sofisticação. Nesse sentido, o E 500 Limited se destaca não apenas como um artefato raro, mas como uma expressão clara da filosofia de engenharia de seu tempo.