Vauxhall lidera vendas no Reino Unido com crescimento em carros e furgonetas elétricas

A Vauxhall alcançou 5,1% de quota de mercado no primeiro trimestre de 2026, impulsionada por veículos elétricos como o Corsa e Frontera Electric. Saiba mais sobre o crescimento da marca.

A Vauxhall consolidou a sua posição no mercado britânico no primeiro trimestre de 2026, alcançando uma quota de mercado combinada de carros e furgonetas de 5,1%, com mais de 35.000 veículos matriculados. O crescimento foi evidente em vários segmentos, desde os modelos de passageiros de gama média até aos veículos elétricos.

O Corsa continua a ser o principal motor da marca. Voltou a tornar-se o supermini mais vendido no Reino Unido tanto em março como no acumulado do ano, com 10.552 unidades vendidas. Este dado sublinha a procura contínua por carros compactos e acessíveis, oferecidos com múltiplas opções de motorização, incluindo uma versão totalmente elétrica com uma autonomia de até 266 milhas.

Paralelamente, a Vauxhall está a reforçar a sua presença no segmento elétrico. A marca ocupou o segundo lugar nas vendas de veículos elétricos a retalho no Reino Unido e aumentou o seu volume de VE em 65,6% para 3.269 unidades. Uma contribuição significativa veio do novo Frontera Electric, que já se tornou o terceiro carro elétrico mais vendido no país e lidera o segmento dos SUV familiares compactos elétricos com uma quota de 17,2%.

O Frontera Electric visa o mercado de massas, oferecendo opções de bateria de até 54 kWh e uma autonomia de condução de cerca de 400 km. O seu preço de partida na Europa é de aproximadamente 28.990 euros. É de notar que 66,4% de todas as unidades de Frontera vendidas são totalmente elétricas, o que sublinha uma clara mudança na procura dos clientes para os VE.

O contexto mais amplo do mercado reforça a importância destes resultados. Só em janeiro de 2026, foram matriculados mais de 29.000 carros elétricos no Reino Unido, com os VE a representarem cerca de 20% do mercado. O número total de veículos totalmente elétricos nas estradas britânicas aproxima-se dos 2 milhões, refletindo uma expansão constante do segmento.

A infraestrutura de carregamento também está a evoluir. No início do ano, o Reino Unido tinha mais de 116.000 postos de carregamento públicos, com uma grande parte dedicada a soluções de rua para condutores sem estacionamento privado. Este continua a ser um fator crítico para uma maior adoção de VE e está diretamente ligado a iniciativas como a Electric Streets of Britain, apoiada pela Vauxhall.

A empresa está também a reforçar a sua posição no sector dos veículos comerciais. A quota de mercado de furgonetas da Vauxhall subiu para 8,9%, com 7.606 unidades vendidas. Este dado surge num contexto de rápido crescimento das furgonetas elétricas, onde as matrículas mais do que duplicaram e o mercado oferece agora mais de 40 modelos diferentes.

Estes resultados estão alinhados com a estratégia mais ampla da Stellantis e da Vauxhall. A marca já oferece versões elétricas em toda a sua gama, enquanto a produção em Ellesmere Port se tornou a primeira fábrica de produção exclusiva de VE do Reino Unido, apoiada por um investimento de 100 milhões de libras.

Neste contexto, a expansão planeada da gama de modelos, incluindo novas versões do Astra e do Corsa GSE, reflete um foco contínuo na mobilidade elétrica acessível. Os resultados do primeiro trimestre sugerem que esta estratégia já está a ganhar tração.