Nissan integra inteligência artificial em veículos para mobilidade inteligente

A Nissan implementará IA em até 90% dos seus carros, com AI Drive e AI Partner, focando em condução autônoma, eletrificação e serviços conectados para o dia a dia.

A Nissan planeja incorporar inteligência artificial em quase toda a sua linha de veículos, com o objetivo de implementar a tecnologia AI Drive em até 90% dos modelos futuros. Essa iniciativa redefine o papel do carro, indo muito além da condução tradicional.

A empresa apresentou sua estratégia de longo prazo, chamada Mobility Intelligence for Everyday Life, que se baseia na ideia de que os veículos não devem apenas transportar pessoas, mas integrar-se perfeitamente às rotinas diárias. O objetivo é criar carros que compreendam o contexto, adaptem-se em tempo real e auxiliem os usuários sem exigir atenção constante.

No centro dessa visão está o AI-Defined Vehicle, que combina dois sistemas principais. O AI Drive concentra-se na condução e autonomia, enquanto o AI Partner transforma o carro em um assistente digital, conectando-se a smartphones e à nuvem, respondendo às condições do motorista e ajudando a gerenciar tarefas durante o deslocamento. A Nissan descreve uma transição de sistemas baseados em regras para modelos que aprendem com cenários do mundo real e tomam decisões em ambientes complexos.

Essa abordagem se apoia diretamente na evolução das tecnologias ProPILOT. A Nissan já introduziu a condução sem mãos em rodovias com o ProPILOT 2.0, e o sistema de próxima geração, previsto para cerca de 2027, deve se estender a ambientes urbanos. No entanto, dados confirmados mostram que esses sistemas ainda exigem supervisão do motorista, mesmo incorporando modelos de IA mais avançados e configurações de sensores, incluindo lidar.

A estratégia ganha importância em um setor em rápida evolução. A Mercedes-Benz já certificou a automação de Nível 3, a Tesla continua a expandir seus sistemas de condução baseados em redes neurais, e os fabricantes chineses estão acelerando a implantação de IA. A abordagem da Nissan se diferencia pela ênfase em escalar essas tecnologias para o mercado de massa, em vez de limitá-las a veículos de luxo.

A eletrificação desempenha um papel de apoio nessa mudança. A Nissan continua a expandir seu sistema e-POWER, no qual o motor elétrico sempre aciona as rodas, enquanto o motor de combustão atua como gerador. Isso proporciona uma experiência de condução semelhante à de um veículo elétrico, sem necessidade de recarga externa. Ao mesmo tempo, a empresa está avançando em veículos totalmente elétricos e confirma planos de introduzir EVs com baterias de estado sólido por volta de 2028.

Além da propulsão, a Nissan está integrando os veículos a sistemas energéticos mais amplos. Por meio de tecnologias V2X, os carros podem fornecer energia às residências e apoiar as redes elétricas. Na Europa, a empresa planeja introduzir recarga bidirecional mais acessível a partir de 2026, caminhando para uma implantação prática em grande escala.

Parcerias são outro pilar da estratégia. A Nissan trabalha com a britânica Wayve em tecnologia de condução por IA e com a Uber em serviços de mobilidade autônoma. Um programa piloto de robotáxi usando veículos Nissan LEAF está planejado para Tóquio até o final de 2026, marcando um passo inicial rumo à implantação real.

A mudança tecnológica vem acompanhada de uma reestruturação da linha de produtos. A Nissan reduzirá sua gama global de 56 para 45 modelos, focando em funções mais claras e maior eficiência. Novos veículos como o X-Trail e o Rogue com e-POWER, o Juke totalmente elétrico, o retorno do Xterra e um Skyline redesenhado são posicionados como primeiros exemplos dessa direção, embora especificações detalhadas ainda não tenham sido divulgadas.

Ao mesmo tempo, a Nissan está alterando a forma como os carros são desenvolvidos. Sua estratégia Product Family introduz plataformas e componentes compartilhados, já reduzindo o tempo de desenvolvimento em cerca de 40% e visando diminuir a complexidade enquanto aumenta o volume de produção por modelo.

Geograficamente, a empresa está focando em três mercados líderes: Japão, Estados Unidos e China. O Japão serve como campo de testes para novas tecnologias, incluindo serviços autônomos; os EUA permanecem como um mercado-chave para vendas em larga escala; e a China atua como um centro de desenvolvimento, eficiência de custos e exportações.

No geral, a Nissan está posicionando seus veículos futuros como parte de um ecossistema mais amplo que conecta mobilidade, serviços digitais e infraestrutura energética. O verdadeiro teste dessa estratégia virá quando novos sistemas ProPILOT, modelos eletrificados e serviços autônomos começarem a passar do conceito para a produção em massa nos próximos anos.