Leilão de Porsche 356B Cabriolet 1960 com motor 1600S e documentação

Porsche 356B 1600S Cabriolet de 1960 em leilão BaT. Veículo com documentação original, cor Royal Blue e motor reconstruído. Saiba mais sobre este clássico.

Um lance de 55 mil dólares por um Porsche 356B 1600S Cabriolet de 1960 destaca a procura consistente pelas primeiras versões descapotáveis do primeiro modelo de produção da Porsche, especialmente quando as especificações de fábrica e a documentação estão claramente estabelecidas.

O carro representa uma geração T5 do 356B, a primeira iteração da série atualizada introduzida para o ano modelo de 1960. A sua data de produção — 21 de janeiro de 1960 — é confirmada por uma cópia do Kardex original, que também lista as cores de fábrica e os números de série. O número do motor apresentado no veículo corresponde ao registado nesse documento, um fator importante para veículos onde a proveniência verificada afeta diretamente a perceção do mercado.

O carro mantém a sua tonalidade de fábrica, Royal Blue (6012), reaposta durante uma repintura em 2019. Esta cor fazia parte da paleta introduzida com o 356B e é considerada adequada ao período do modelo. A carroçaria foi construída pela Reutter, um parceiro fundamental da Porsche responsável por produzir uma grande parte das carroçarias do 356 nessa época.

Tecnicamente, o carro é uma versão 1600S (Super), equipada com um motor boxer de quatro cilindros e 1,6 litros que produz cerca de 75 cavalos. Tanto o motor como a transmissão manual de quatro velocidades foram reconstruídos em 2019. Em 2025, foram adicionados travões de disco à frente — uma modificação não original da especificação de 1960, mas que melhora a usabilidade em condições de condução modernas.

O interior foi retapizado em bege em 2022 e já não reflete a sua configuração original. O odómetro mostra 56 mil milhas, embora esteja marcado como TMU, o que significa que o quilometragem real não pode ser verificada. O anúncio também refere um sistema de escape não original e evidências de reparações anteriores nos pisos.

Uma das características notáveis é o sistema de duplo tejadilho: além do capota macia preta, o carro inclui um tejadilho rígido removível. Esta configuração tem precedentes históricos na gama 356 e acrescenta flexibilidade na utilização do veículo.

Comparado com outros Porsche 356B Cabriolets que aparecem em leilão — alguns dos quais atingem preços mais elevados dependendo da originalidade e do estado — este exemplo situa-se num meio-termo. Combina uma história de fábrica documentada, apoiada pelo Kardex e pela cor original, com atualizações práticas e um posicionamento mais virado para um "carro de utilização diária" do que para uma restauração focada em concursos.

Esta mistura — especificação T5 inicial, motor 1600S, cor de fábrica, números verificados e melhorias mecânicas seletivas — ajuda a explicar a atividade de licitação atual e sugere que o interesse pode continuar a desenvolver-se à medida que o leilão se aproxima do fim.