TopGear.com premia o Dodge Charger SIXPACK como US Car of the Year 2026

TopGear.com elegeu o Dodge Charger SIXPACK US Car of the Year 2026. Conheça o Scat Pack de 550 hp, motor 3.0 biturbo, tração AWD/RWD e preços já divulgados.

TopGear.com elegeu o novo Dodge Charger com motor SIXPACK como seu US Car of the Year no TopGear.com U.S. Car Awards 2026, colocando os holofotes sobre o Charger Scat Pack e o seis‑em‑linha biturbo de 3,0 litros de alta performance. Para essa versão, a Dodge declara 550 hp e 531 lb‑ft de torque.

O veredito dos editores não veio só dos números. O editor‑chefe Jack Rix afirmou que o novo SIXPACK Charger lhe pareceu uma revelação, destacando a facilidade com que o carro muda de papel: de parceiro sereno no dia a dia a algo bem mais brincalhão quando provocado. A escolha, segundo o anúncio, foi consolidada depois de a equipe acelerar forte no famoso Tail of the Dragon, perto das Great Smoky Mountains, um trecho conhecido por reunir 318 curvas em 11 milhas. Se há uma estrada que expõe acertos de chassi, é essa.

O CEO da Dodge, Matt McAlear, apresentou o prêmio como prova de que a nova geração do Charger está redesenhando o significado de desempenho para um muscle car, chamando atenção para o trem de força que oferece tração integral quando necessário e tração traseira quando desejada, além do desenho com hatch “oculto”. O reconhecimento chega enquanto a Dodge posiciona o Charger como uma linha multi‑energia, que abrange a proposta a gasolina SIXPACK e o totalmente elétrico Charger Daytona Scat Pack.

Essa estratégia mais ampla aparece além do TopGear.com. A marca diz que a família multi‑energia do Charger é uma das três finalistas ao 2026 North American Car of the Year na categoria carros — um resultado que não decide o vencedor, mas sinaliza o protagonismo do modelo na temporada de prêmios.

Há também o lado prático: a Dodge informa que o Charger com motor SIXPACK já está sendo enviado às concessionárias. Quanto aos preços, a comunicação segue dois formatos conhecidos: a Dodge cita MSRP de US$ 54.995 para o Scat Pack, enquanto veículos da imprensa automotiva dos EUA listam US$ 56.990 incluindo destination. A diferença importa menos como divergência e mais como lembrete do que entra — e do que não entra — no número de vitrine.

Para a Dodge, o timing chama atenção: um troféu de grande visibilidade, a presença entre os finalistas do NACTOY e entregas em andamento. Se o SIXPACK Charger sustentar no uso diário e nas estradas secundárias o mesmo conjunto que ajudou a garantir a vitória no TopGear.com, tem tudo para ser um dos lançamentos a gasolina mais comentados de um segmento em que as opções encolhem e as expectativas só sobem.