FIAT Qubo L: monovolume prático com até 7 lugares e 144 configurações

Conheça o FIAT Qubo L, monovolume versátil com até 7 lugares, 144 configurações e versões diesel, gasolina e elétrica. Lançamento em 2026 desde €22.000.

O regresso do nome Qubo sob a nova insígnia Qubo L soa menos a nostalgia e mais a resposta calculada às condições do mercado. Com SUVs e até compactos a subirem de preço, a FIAT aposta num formato que muitos fabricantes vêm abandonando: um monovolume familiar prático, construído em torno de espaço e versatilidade — uma escolha que, pelas circunstâncias, parece particularmente sensata.

O Qubo L é proposto em duas comprimentos de carroçaria, com 4,40 e 4,75 metros. A versão mais longa acomoda até sete passageiros, com três bancos individuais ajustáveis na segunda fila, todos com fixações Isofix. O interior foi pensado para se adaptar com facilidade a necessidades distintas: os bancos traseiros podem ser rebatidos ou removidos, e o banco do passageiro dianteiro é rebatível para transportar objetos com até três metros de comprimento. No total, o habitáculo oferece até 144 configurações de bancos e 27 espaços de arrumação — números que ajudam a explicar o apelo prático do modelo.

A praticidade também dita a parte técnica do Qubo L. É o único modelo da gama atual da FIAT a manter o motor a gasóleo. Há opções a gasóleo com 100 hp ou 130 hp, incluindo transmissão automática, um motor a gasolina de 110 hp, ou ainda uma versão 100% elétrica de 136 hp disponível exclusivamente na configuração de cinco lugares. Para as versões a combustão, a FIAT declara autonomia de até 900 quilómetros com um único depósito.

Visualmente, o Qubo L não persegue modas. As proporções quadradas e o desenho simples privilegiam o volume interno em detrimento do floreado estético. Essa abordagem, típica de veículos de base furgão, permite um habitáculo generoso dentro de dimensões exteriores contidas. Por dentro, a filosofia repete-se: posição de condução alta, postura vertical e tablier elevado realçam a vocação funcional — uma honestidade de proposta que costuma conquistar quem precisa de espaço de verdade.

Ao mesmo tempo, o equipamento vai além do essencial. Conforme a versão, o Qubo L pode trazer painel de instrumentos digital, climatização automática, sistema de infoentretenimento e travão de estacionamento elétrico. No dia a dia, a usabilidade ganha com portas laterais de correr em ambos os lados, mesa rebatível para os passageiros de trás e o teto envidraçado Magic Windows, que permite aceder à bagageira sem abrir a tampa.

Também há o sistema Extended Grip Control, concebido para melhorar a tração e a estabilidade em pisos de baixa aderência. Combinado com o interior flexível e a oferta ampla de motores, reforça a ideia de que o Qubo L foi pensado como ferramenta de mobilidade real, e não como declaração de estilo.

Com preço inicial abaixo dos 22.000 € e lançamento previsto para o início de 2026, o Qubo L chega a um segmento em que veículos familiares espaçosos e acessíveis se tornam cada vez mais raros. Num mercado guiado por modas e custos crescentes, o novo monovolume da FIAT posiciona-se como uma alternativa racional, focada no valor do uso diário.