Chevrolet C10 1969 restomod com Duramax e chassi Silverado HD no Cars & Bids

Conheça o Chevrolet C10 1969 restomod com Duramax 6,6, chassi Silverado HD 2005 e configuração dually. Em leilão no Cars & Bids; lances já passam de US$27 mil.

Um restomod fora do comum surgiu no Cars & Bids, chamando atenção mesmo entre os anúncios de picapes clássicas. Trata-se de um Chevrolet C10 1969 que preserva o visual de época, mas esconde um conjunto mecânico totalmente atual sob a carroceria.

Embora registrado na Califórnia como um C10 1969, a picape utiliza um chassi personalizado derivado de uma Chevrolet Silverado HD 2005. A receita combina o desenho icônico da segunda geração C/K com mecânica contemporânea, incluindo o V8 Duramax de 6,6 litros turbodiesel, câmbio automático Allison de 5 marchas e tração 4x4 sob demanda. O conjunto ganha ainda mais personalidade com o arranjo de dupla roda traseira (dually), algo incomum em restomods de C10 — uma escolha que equilibra nostalgia com usabilidade de picape moderna.

Segundo o vendedor, o exemplar foi restaurado e recentemente repintado de preto. Por dentro, a cabine em preto e vermelho traz bancos da TMI Products, ar-condicionado Vintage Air e um sistema de som aprimorado com central Pioneer. Entre as melhorias mecânicas citadas estão a gestão eletrônica EFILive, turbocompressor do mercado paralelo, kit de eliminação do EGR, semieixos dianteiros RCV e amortecedores KYB Excel-G. O visual fecha com rodas TIS Offroad de 20 polegadas, reforçando a pegada modernizada.

De fábrica, o Duramax 6,6 litros entrega 310 cavalos, embora o anunciante mencione que, com as modificações, a potência pode ser maior. Não há laudo de dinamômetro para comprovação. O hodômetro digital indica cerca de 600 milhas, mas a quilometragem consta como TMU, ou seja, a distância real percorrida é desconhecida.

Faltando alguns dias para o encerramento do leilão, os lances já superaram US$ 27.000. A mistura de estilo do fim dos anos 1960, força de um diesel pesado e a rara configuração dually coloca este C10 em um nicho estreito, porém atraente — algo que tende a conversar com colecionadores em busca de um projeto fora da curva e bem personalizado.