Leilão de Chevrolet El Camino 1984: carro-caminhonete clássico à venda

Chevrolet El Camino 1984 em leilão sem reserva no Cars & Bids. Veículo com V8 5.0L modificado, 24.200 milhas e problemas reportados. Saiba mais sobre este híbrido americano icônico.

Um Chevrolet El Camino de 1984 está em leilão no Cars & Bids, lembrando o quão único este modelo ainda parece décadas depois. Nem um carro de passageiros tradicional nem uma picape de verdade, o El Camino permanece um dos híbridos "carro-caminhonete" mais reconhecidos dos EUA — e este exemplar específico está sendo vendido sem reserva, o que significa que irá para o maior lance, independentemente do preço.

O veículo está localizado em Moses Lake, Washington, e possui um título limpo do estado de Washington. O hodômetro marca 24.200 milhas, mas o anúncio está sinalizado como Quilometragem Real Desconhecida devido a inconsistências registradas em vários pontos de sua história documentada. O relatório Carfax incluído começa em 1990 e tem lacunas, embora não mostre acidentes reportados no período coberto.

Este El Camino pertence à última geração G-body, o capítulo final do modelo antes do fim da produção em 1987. A potência vem de um V8 5.0 litros, com 145 cavalos de potência e 240 lb-ft de torque na configuração original. No entanto, o vendedor menciona várias modificações, incluindo um carburador Edelbrock 650 CFM, um coletor de admissão Edelbrock, tampas de válvulas cromadas e silenciadores de escape MagnaFlow. Nenhuma folha de dinamômetro é fornecida, então qualquer aumento real de potência permanece não confirmado.

Visualmente, o carro foi repintado em prata e equipado com rodas American Racing de 14 polegadas, faróis aftermarket e uma capa de fibra de vidro para a caçamba. No interior, possui estofamento de tecido, ar-condicionado, vidros manuais e um rádio Pioneer.

Ainda assim, o anúncio deixa claro que este El Camino está longe de ser perfeito. Os problemas reportados incluem arranhões, amassados, rachaduras na pintura, falha na camada transparente, pontos de ferrugem, faróis opacos e corrosão na parte inferior. O interior também mostra desgaste, com rachaduras no painel, quebra-sóis gastos e forro do teto caído. Mecanicamente, o painel de instrumentos está listado como inoperante, a luz Check Engine está acesa e o vendedor afirma que o ar-condicionado não sopra ar frio. Outras falhas incluem um motor de limpador de para-brisa que não funciona, uma bomba de lavagem faltando, uma configuração de ventilador de alta velocidade não funcional e um alto-falante do lado do motorista que não opera.

Um detalhe importante para potenciais compradores é a conformidade com emissões: o vendedor afirma que o veículo não está equipado com catalisadores, o que pode dificultar o registro em estados com requisitos rigorosos de testes de emissões.

Mesmo com suas falhas, a combinação do estilo clássico do El Camino G-body, uma configuração V8 modificada e o formato sem reserva provavelmente manterá o interesse alto até as horas finais do leilão. Para entusiastas, ele representa o tipo de esquisitice americana old-school que simplesmente não é mais fabricada — e isso por si só pode ser suficiente para tornar este leilão algo a ser acompanhado.