Ford Puma recebe atualização com mais autonomia e tecnologia BlueCruise

ford.com

A Ford atualizou o Puma, incluindo o híbrido e elétrico, com autonomia elétrica de até 417 km, sistema BlueCruise de condução sem mãos e motor EcoBoost mais potente.

A Ford apresentou uma atualização importante para o seu crossover compacto Puma, abrangendo tanto o híbrido Puma Hybrid quanto o totalmente elétrico Puma Gen-E. O modelo recebe uma série de melhorias tecnológicas e mecânicas, incluindo uma autonomia elétrica mais longa, a adição da tecnologia de condução sem mãos BlueCruise, uma nova versão BlueCruise Edition e um motor EcoBoost mais potente associado a uma transmissão automática.

Uma das alterações mais notáveis diz respeito à eficiência do Puma Gen-E elétrico. Quando foi lançado em 2024, o modelo já se destacava pelo baixo consumo de energia, cerca de 13,1 kWh por 100 km, e uma autonomia WLTP de até 376 km. Com uma bateria atualizada, a autonomia máxima aumenta agora para 417 km WLTP, enquanto a condução urbana pode ultrapassar os 550 km. Combinado com o carregamento rápido, que pode recarregar a bateria para cerca de 80% em aproximadamente 26 minutos, a atualização torna o crossover elétrico mais prático não só para deslocações diárias, mas também para viagens mais longas.

A gama Puma também ganha uma atualização tecnológica importante com a introdução do Ford BlueCruise. O sistema permite que os condutores viajem em certas autoestradas sem segurar o volante, mantendo os olhos na estrada e permanecendo responsáveis pelo veículo. O BlueCruise opera em secções de autoestrada especialmente mapeadas, conhecidas como Blue Zones, e gere a direção, a aceleração e a travagem, mantendo a posição na faixa de rodagem e uma distância segura em relação a outros veículos.

Na Europa, a tecnologia já está aprovada em dezasseis países, cobrindo mais de 135.000 quilómetros de autoestradas. O BlueCruise apareceu pela primeira vez na região no Mustang Mach-E totalmente elétrico e está agora a expandir-se gradualmente para outros modelos da Ford.

Ford Puma Hybrid / ford.com

Para simplificar o acesso à tecnologia, a Ford introduz uma BlueCruise Edition dedicada tanto para o Puma Hybrid como para o Puma Gen-E. Esta versão inclui o pacote de assistência ao condutor e o sistema BlueCruise ativado como equipamento de série. Também apresenta elementos de design distintivos, como a pintura Vapor Blue Metallic, jantes de liga leve pretas de 18 polegadas, um teto preto contrastante e capas de espelhos pretas. No interior, o tema continua com detalhes em Nordic Blue e relevos nos bancos.

A linha híbrida ganha uma nova versão do motor 1.0-litro EcoBoost Hybrid com 155 cv, associado a uma transmissão automática PowerShift de sete velocidades. O binário sobe para 240 Nm e a aceleração de 0 a 100 km/h melhora para 8,7 segundos, em comparação com os 9,6 segundos da variante de 125 cv.

A Ford também ajustou os preços das versões automáticas. A atualização de uma caixa de velocidades manual para a automática PowerShift com o motor de 125 cv é reduzida de 2.300 euros para 1.500 euros, enquanto a passagem do motor de 125 cv para a nova versão de 155 cv custa mais 500 euros.

As atualizações de equipamento também fazem parte do restyling. Os faróis Matrix LED, anteriormente reservados à ST-Line X, estão agora disponíveis na versão ST-Line. O sistema de som B&O foi atualizado para 650 watts e apresenta médios-graves revistos nas portas dianteiras para melhor desempenho de áudio.

O Puma atualizado também expande os seus serviços conectados. Com a Premium Connectivity, os condutores ganham acesso direto a serviços de streaming, jogos e karaoke através do sistema de infotenimento do veículo. Além disso, a Connected Navigation utiliza dados baseados na nuvem para ajudar os condutores a evitar congestionamentos de trânsito e planear rotas de forma mais eficiente.

As novas versões estão disponíveis para encomenda imediatamente. O Puma Gen-E BlueCruise Edition elétrico começa nos 37.795 euros, enquanto o Puma Hybrid BlueCruise Edition tem um preço a partir de 42.040 euros. A gama standard do Ford Puma começa nos 29.995 euros com os atuais incentivos ao cliente.

Com as últimas atualizações, a Ford expande as capacidades tecnológicas de um dos seus principais modelos europeus. Ao combinar uma autonomia elétrica melhorada, funcionalidades avançadas de assistência ao condutor e equipamento atualizado, o Puma renovado fortalece a sua posição no competitivo segmento dos crossovers compactos.

Mark Havelin

2026, Mar 06 22:36