Lancia Fulvia HF Fanalone de 1970 em leilão no Bring a Trailer

Leilão do Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone, carro raro de rali com apenas 1.258 exemplares. Veja detalhes, história e lance atual nos EUA.

Um dos apenas 1.258 exemplares do Lancia Fulvia 1.6 HF "Fanalone" produzidos para homologação em ralis está atualmente em leilão no Bring a Trailer, nos Estados Unidos. O carro de 1970 já recebeu um lance de US$ 12.000, faltando vários dias para o encerramento do leilão.

O Fulvia Coupé HF 1.6 foi fabricado entre 1969 e 1970 e ganhou o apelido "Fanalone" devido aos seus faróis internos grandes e distintos, com 170 mm de diâmetro. Essa versão foi criada como um modelo especial de homologação para competições de rali, apresentando construção leve com painéis de carroceria em alumínio, interior simplificado e uma configuração de motor mais potente.

Este exemplar específico passou por repintura e trabalho no interior antes de ser usado em diversos eventos de rali europeus entre 2009 e 2014. O carro foi adquirido na França em 2014 pelo atual proprietário e importado para os Estados Unidos em 2016. Agora está sendo oferecido por um revendedor na Califórnia.

A propulsão vem de um motor V4 de 1,6 litro de ângulo estreito equipado com dois carburadores Solex. Na especificação de fábrica, o motor produzia cerca de 115 cavalos de potência. A potência é enviada às rodas dianteiras por meio de uma transmissão manual de cinco marchas com padrão invertido. O motor foi reconstruído em 2015, enquanto a caixa de câmbio foi reconstruída em 2010 e novamente após o atual proprietário adquirir o carro em 2014.

O carro possui várias modificações voltadas para rali. Estas incluem uma gaiola de segurança aparafusada, bancos bucket fixos, cintos de segurança multiponto OMP, um computador de rali Brantz, um sistema de supressão de incêndio e faróis auxiliares de condução Marchal. O carro roda em rodas de liga leve Cromodora de 13 polegadas equipadas com pneus Michelin.

O próprio Fulvia Coupé foi projetado por Piero Castagnero e se tornou um modelo significativo na história da Lancia. Logo após seu lançamento na década de 1960, o carro começou a alcançar sucesso notável no automobilismo. Uma das vitórias mais famosas ocorreu quando um Fulvia Coupé 1.6 HF venceu o Rallye Monte-Carlo de 1972.

Essa vitória ajudou a estabelecer a reputação de longo prazo da Lancia em competições de rali. A empresa posteriormente construiu sobre esse sucesso com modelos como o Lancia Stratos, o Rally 037 e o Delta.

Hoje, o Fulvia 1.6 HF Fanalone é considerado um carro de colecionador raro. Os resultados de leilões mostram que os valores podem ser significativos; por exemplo, um exemplar foi vendido em um leilão da Broad Arrow em 2024 por US$ 79.520.

O leilão atual no Bring a Trailer está programado para terminar em 21 de março, quando o preço final indicará como o mercado valoriza este exemplar específico do coupé histórico de rali da Lancia.