Porsche comemora 30 anos de parceria Mobil 1 nas 12 Horas de Sebring

A Porsche alinha protótipos 963 com pintura especial da Mobil 1 nas 12 Horas de Sebring, celebrando 30 anos de parceria que vai do automobilismo aos veículos de produção.

A Porsche irá alinhar dois protótipos 963 nas 12 Horas de Sebring com uma pintura especial da Mobil 1, celebrando 30 anos de parceria com a ExxonMobil — uma colaboração que vai do automobilismo aos veículos de produção.

Os dois carros da Porsche Penske Motorsport apresentam uma base branca com detalhes em azul e vermelho, inspirados no Porsche 911 GT1 de 1996. A corrida de Le Mans daquele ano marcou o início da parceria: duas unidades do GT1 terminaram em segundo e terceiro lugares gerais, seguido por um acordo que incluiu a Mobil 1 como o óleo de fábrica para todos os novos Porsche em todo o mundo.

Sebring oferece um cenário apropriado. É uma das corridas de resistência mais antigas e exigentes, realizada num circuito de 6,02 quilómetros que percorre parcialmente um antigo aeródromo militar. Secções de betão e ondulações pronunciadas criam condições extremas, tornando-a um verdadeiro teste de durabilidade — uma área moldada por décadas de colaboração entre a Porsche e a Mobil 1. A Porsche continua a ser o fabricante mais bem-sucedido em Sebring, com 19 vitórias gerais.

A pintura comemorativa destaca mais do que apenas a herança. Nas últimas três décadas, a Mobil 1 contribuiu para o desenvolvimento de óleos de motor e fluidos de arrefecimento usados tanto em carros de corrida como em modelos de estrada. A Mobil 1 tem sido o óleo de fábrica para mais de um milhão de veículos Porsche, e inovações conjuntas apoiaram projetos como o 919 Hybrid e o GT4 e-Performance elétrico, capaz de entregar até 800 kW.

O atual Porsche 963 continua esta abordagem. Construído de acordo com os regulamentos LMDh, combina um V8 biturbo de 4,6 litros com um sistema híbrido que inclui um motor elétrico e uma bateria, oferecendo uma potência total de cerca de 500 kW. Esta configuração reflete a direção mais ampla das corridas de resistência em direção à tecnologia híbrida.

A Porsche chega a Sebring em boa forma. A equipa do carro número 7 — Felipe Nasr, Julien Andlauer e Laurin Heinrich — lidera o campeonato da IMSA após vencer as 24 Horas de Daytona de 2026, onde a Porsche garantiu a sua 21ª vitória geral. O carro número 6 ocupa o quarto lugar na classificação. Equipas de clientes também irão alinhar com Porsche 911 GT3 R nas classes GTD Pro e GTD.

Neste contexto, a aparição comemorativa tem um peso tanto simbólico como competitivo — ligando uma parceria que começou em Le Mans em 1996 com um contínuo esforço por resultados numa das corridas mais duras da temporada.