BMW M3 Touring 24H faz estreia vitoriosa na Nürburgring

BMW M3 Touring 24H estreia na Nürburgring, vencendo a classe SPX e demonstrando desempenho em corrida de resistência.

A BMW conquistou uma vitória inesperada na abertura da temporada da Nürburgring Langstrecken Serie. O BMW M4 GT3 EVO da ROWE Racing foi promovido ao primeiro lugar após a desqualificação pós-corrida da equipe da Mercedes, que contava com Max Verstappen. Paralelamente a esse resultado, outra história se desenrolou na Nordschleife: a estreia em corridas do BMW M3 Touring 24H.

A presença de um modelo de perua em um dos circuitos mais exigentes do mundo chamou atenção imediatamente. Alinhado contra carros GT3, o veículo não apenas completou a prova, mas terminou em 13º lugar geral e venceu a classe SPX. Essa categoria é reservada para veículos experimentais e não padronizados, o que destaca a natureza única do projeto.

Diante de 25 mil espectadores, a corrida refletiu a escala típica da NLS, que regularmente reúne mais de cem carros em múltiplas classes. A série serve como um terreno de preparação crucial para as 24 Horas de Nürburgring, onde as equipes acumulam quilometragem, refinam configurações e adaptam pilotos aos desafios da Nordschleife — amplamente conhecida como o "Inferno Verde".

O BMW M3 Touring 24H é baseado no M4 GT3 EVO, compartilhando sua estrutura central de chassi e arquitetura de suspensão. Em sua estreia, o carro mostrou desempenho consistente, equilíbrio estável e nenhum problema técnico relevante, entregando um ritmo comparável aos carros GT3 consolidados. Pneus Yokohama também foram testados como parte do programa em condições de corrida.

O retorno da Schubert Motorsport à Nordschleife acrescentou ainda mais significado. A equipe não apenas introduziu um novo carro conceito, mas também coletou dados essenciais antes da corrida de 24 horas. Nesse contexto, o resultado representa mais do que uma posição de chegada — ele confirma a viabilidade do conceito em competição real.

A estreia do M3 Touring 24H demonstra que, mesmo dentro do ambiente rigidamente regulado das corridas de resistência, ainda há espaço para ideias não convencionais. A classe SPX e a estrutura da NLS permitem que projetos como esse compitam, potencialmente moldando estratégias de preparação para eventos maiores, como as 24 Horas de Nürburgring.