MAN accelerează mobilitatea electrică cu producția în serie la Ankara

mantruckandbus.com

MAN Truck & Bus extinde capacitatea de producție pentru autobuze electrice, inclusiv MAN Lion's City E la Ankara, reducând emisiile și consolidând poziția pe piața europeană.

MAN Truck & Bus accelerează tranziția către mobilitatea electrică prin extinderea capacității de producție. Ultimul pas este lansarea producției în serie a autobuzului MAN Lion's City E la fabrica din Ankara, care devine astfel a treia unitate complet pregătită pentru fabricarea autobuzelor electrice.

Până acum, autobuzele electrice erau deja produse la Starachowice, în Polonia, și Olifantsfontein, în Africa de Sud. Includerea Ankarei în această rețea reflectă cererea tot mai mare pentru transport fără emisii și evidențiază strategia MAN de consolidare a sistemului său global de producție. Compania descrie Ankara ca un element cheie al strategiei sale viitoare pentru e-mobilitate.

Fabrica din Turcia joacă un rol central în structura MAN. Este cea mai mare unitate de producție de autobuze a companiei, unde infrastructura a fost modernizată, procesele optimizate, iar forța de muncă a fost pregătită special pentru mobilitatea electrică. În același timp, linia de producție rămâne flexibilă, capabilă să asambleze atât autobuze electrice, cât și convenționale, în funcție de nevoile pieței.

La un nivel mai larg, MAN restructurează întreaga sa rețea de producție. Camioanele electrice sunt deja construite la München, Cracovia se pregătește pentru modele electrice suplimentare, iar Nürnberg a evoluat într-un centru pentru producția de baterii și tehnologii alternative de propulsie. Acest lucru formează un ecosistem unitar în care autobuzele electrice fac parte dintr-o transformare mai amplă.

Produsul de bază al acestei schimbări este MAN Lion's City E. De la lansarea sa pe piață, au fost livrate aproximativ 3.300 de unități în întreaga Europă, care au parcurs colectiv aproximativ 250 de milioane de kilometri. Conform companiei, acest lucru a dus la economii de aproximativ 150.000 de tone de CO₂ în comparație cu autobuzele diesel convenționale.

Din punct de vedere tehnic, modelul este proiectat pentru operațiuni urbane zilnice. În funcție de configurația bateriei, autonomia poate ajunge până la 380 de kilometri, cu valori și mai mari înregistrate în condiții de testare. Sistemul modular de baterii permite operatorilor să adapteze vehiculul la rute specifice, iar încărcarea poate fi realizată prin cablu sau pantograf.

Piața în sine evoluează rapid. Autobuzele electrice câștigă o cotă semnificativă în transportul urban european, iar MAN și-a consolidat poziția printre principalii producători, cu volume de vânzări în creștere puternică. În portofoliul propriu, ponderea autobuzelor electrice urbane continuă să crească constant.

Privind în viitor, MAN își extinde gama electrică. Pe lângă autobuzele urbane, compania pregătește Lion's Coach E pentru transportul turistic și dezvoltă soluții pentru mobilitatea interurbană și regională. Producția unora dintre aceste modele este planificată și pentru Ankara în viitor.

În acest context, lansarea din Turcia nu este un reper izolat, ci parte a unei transformări mai ample. MAN construiește o rețea de producție electrică distribuită, concepută să răspundă flexibil cererii, reducând în același timp impactul asupra mediului al transportului. Având în vedere impulsul actual, rolul Ankarei în acest sistem se așteaptă să devină din ce în ce mai semnificativ.

Mark Havelin

2026, Apr 06 09:15