Volvo EX60 - SUV electric cu autonomie de 514 km în Canada

Volvo a deschis comenzile pentru EX60 în Canada, cu autonomie de 514 km, platformă SPA3 și livrări în 2026. Află detalii despre prețuri, tehnologie și specificații.

Volvo a deschis comenzile pentru noul SUV electric EX60 în Canada, confirmând totodată că primele livrări sunt așteptate abia spre sfârșitul anului 2026. Aceasta nu este doar o altă lansare de model – marchează intrarea mărcii într-unul dintre cele mai competitive segmente, piața SUV-urilor electrice de dimensiuni medii.

Pentru Canada, Volvo introduce varianta EX60 P10 AWD cu o autonomie de până la 514 km și încărcare rapidă de la 10% la 80% în aproximativ 18 minute. Aceste cifre reflectă configurația inițială disponibilă local. Materialele globale anterioare ale Volvo menționau valori mai mari – până la 640 km și chiar 810 km în alte versiuni – sugerând o gamă mai largă decât specificația de lansare canadiană.

EX60 este primul Volvo construit pe noua platformă SPA3. Aceasta combină o arhitectură de 800 volți, integrarea bateriei în caroserie, motoare electrice de nouă generație dezvoltate intern și tehnologia mega turnării, care înlocuiește multiple componente cu o singură piesă structurală mare. Împreună, aceste soluții urmăresc să reducă greutatea, să îmbunătățească eficiența și să extindă autonomia.

Software-ul joacă un rol central. EX60 rulează pe sistemul HuginCore al Volvo, integrând calculul cu tehnologii de la Google, NVIDIA și Qualcomm. Este și primul Volvo care include integrarea Gemini, permițând o interacțiune vocală mai naturală și conversațională, în locul comenzilor rigide.

În interior, SUV-ul urmează abordarea scandinavă de design a Volvo, axată pe minimalism și spațiu. O ampatament lung și podea plată creează mai mult loc pentru pasagerii din spate, iar designul aerodinamic cu un coeficient de rezistență de 0,26 contribuie la eficiența generală.

Siguranța rămâne un element definitoriu. EX60 introduce un centură de siguranță multi-adaptivă care ajustează protecția în funcție de caracteristicile corporale ale ocupantului și de condițiile impactului. Folosind date de la senzori interni și externi, extinde gama de setări de încărcare comparativ cu sistemele tradiționale.

În Canada, modelul este oferit în două trim-uri. Versiunea Plus include funcții digitale esențiale precum Google built-in, sisteme de asistență pentru șofer și suită de siguranță Volvo. Ultra adaugă un sistem audio Bowers & Wilkins, panou panoramic, materiale interioare îmbunătățite și tehnologii suplimentare de asistență pentru șofer. Prețurile încep de la 77.500 CAD și respectiv 84.000 CAD, înainte de taxe și impozite.

EX60 umple un gol important în gama Volvo. Până acum, marca nu avea un competitor puternic în segmentul SUV-urilor electrice de dimensiuni medii, unde acum concurează cu modele precum BMW iX3, Audi Q6 e-tron și Mercedes GLC electric.

Cu EX60, Volvo avansează într-o nouă fază – nu doar de electrificare, ci și de tranziție către vehicule definite de software, unde actualizările și capacitățile digitale devin la fel de importante ca și performanțele tradiționale.