Citroën își reînnoiește gama la Salonul Auto de la Bruxelles 2026: conceptul ELO, noul C5 Aircross electrificat, Ami Dark Side și debutul în Formula E

Descoperă noutățile Citroën la Salonul Auto Bruxelles 2026: conceptul electric ELO, noul C5 Aircross electrificat, Ami Dark Side și intrarea în Formula E.

Citroën își folosește prezența la Salonul Auto de la Bruxelles 2026 drept rampă pentru o amplă reînnoire a mărcii, îmbinând modele de serie, concepte viitoare și ambiții în motorsport. Standul, deschis publicului din 9 ianuarie, este construit în jurul ideii de mobilitate accesibilă, inteligentă și capabilă să stârnească emoție — o direcție pe care Citroën o consideră esențială în următorii ani.

În centrul expunerii se află Citroën ELO, prezentat la Bruxelles în premieră mondială. Măsoară 4,10 metri în lungime, este 100% electric și este descris drept un laborator de idei, adaptat stilurilor de viață în schimbare și noilor feluri de a folosi automobilul. ELO propune un interior neobișnuit de flexibil: configurația standard cu patru locuri se poate rearanja pentru a transporta până la șase persoane sau se poate transforma pentru relaxare, muncă ori timp liber. Dezvoltat cu materiale inovatoare în colaborare cu Goodyear și Decathlon, conceptul întărește filosofia în care vehiculul se adaptează utilizatorului, nu invers. Mesajul e clar: genul acesta de modularitate face sens când mașina devine, pe rând, navetă, lounge și spațiu de lucru.

Alături de concept, Citroën prezintă noul C5 Aircross, repoziționat ca vârf de gamă al mărcii în segmentul C-SUV. Modelul combină un design mai ferm cu o gamă largă de sisteme de propulsie electrificate. Citroën punctează versiunile hibride cu autonomie totală de până la 950 km, un plug-in hybrid capabil de peste 100 km de rulare electrică în mediul urban și aproape 1.100 km cumulat, precum și o versiune pur electrică, cu autonomie declarată de până la 520 km. La interior, accentul cade pe confort, interfețe digitale și cele mai noi sisteme de asistență a șoferului. Se simte ca o ofertă menită să reducă anxietatea de autonomie fără a uita plăcerea de a călători.

Pe stand se regăsește și Citroën Ami Dark Side, o nouă interpretare a vehiculului de micro-mobilitate electric care a devenit unul dintre produsele-reper ale mărcii. Finisat într-o vopsea Black Night mată, cu detalii grafice contrastante, ediția Dark Side adaugă un ton mai rebel, păstrând totodată dimensiunile compacte, simplitatea și accesibilitatea lui Ami. Comenzile se deschid în seara de Halloween, iar primele livrări sunt programate pentru ianuarie 2026. Un strop de atitudine care nu strică unei rețete deja simpatice.

Impulsul reînnoit al mărcii este ilustrat și de intrarea în ABB FIA Formula E World Championship. Un monopost în culorile tricolorului francez este expus, marcând sosirea mărcii în competițiile de circuit 100% electrice. Debutul a adus deja rezultate concrete, Nick Cassidy obținând locul trei în prima etapă a sezonului de la São Paulo. Formula E este prezentată drept o provocare competitivă și, în același timp, o platformă tehnologică, experiența acumulată urmând să se întoarcă în mașinile electrice de serie ale Citroën. Mișcarea pare firească: aceasta e scena unde ritmul tehnologic se accelerează vizibil.

Conferința de presă a mărcii va avea loc pe stand pe 9 ianuarie la ora 9:40, în prezența CEO-ului Citroën, Xavier Chardon, și a șefului de design, Pierre Leclercq. Împreună, modelele și proiectele prezentate la Bruxelles schițează direcția actuală a Citroën: combinarea practicii cu inovația electrică și un design expresiv la toate nivelurile mobilității, de la microcar la concepte și motorsport. Privind ansamblul, firul roșu rămâne coerența electrică dublată de accesibilitate.